Кольцо 30 ЗМ 01.623 в сборе

Кольцо 30 ЗМ 01.623 в сборе

Кольцо 30 с каталожным номером ЗМ 01.623 в сборе с элементами фиксации (стопорным винтом ВМ10 и пружинным кольцом 50П) - это специальный упорно-защитный узел ходовой части, применяемый в механизме заднего хода ЗП 01.220 зернометов ЗМ-60, ЗМ-60А и их модификаций. Деталь монтируется непосредственно на приводную полуось - вал ЗП 01.625 в зоне между подшипниковым узлом и ступицей колеса.

Основное назначение этого комплекта заключается в точной осевой фиксации элементов на валу, выравнивании зазоров в ходовом узле и защите внутренних деталей от продольного смещения и попадания пыли и грязи во время работы на токе. Стальное кольцо выполняет роль надежной распорной втулки, а стопорный винт и пружинное кольцо гарантируют его строгую позиционную стабильность в условиях постоянных вибраций и знакопеременных нагрузок. Завод Мороза изготавливает этот узел в полном комплекте с крепежом, обеспечивая точное соответствие заводским размерам и высокое качество механической обработки для беспроблемного монтажа при ремонте ходовой части.

Технические характеристики комплекта кольца ЗМ 01.623

• Каталожный номер: ЗМ 01.623
• Применение: ЗМ-60, ЗМ-60А + их модификации
• Узел установки: Ход задний ЗП 01.220 (на полуоси ЗП 01.625)
• Назначение: Осевое позиционирование элементов на валу, удержание технологических зазоров и дополнительная защита от продольного смещения и пыли
• Состав комплекта: Кольцо 30 ЗМ 01.623, установочный винт ВМ10х14, стопорное кольцо 50П
• Посадочный диаметр: 30 мм
• Материал кольца: Конструкционная углеродистая сталь (Сталь 35)
• Общая масса комплекта: 0,165 кг

Цельностальная цилиндрическая форма кольца изготавливается из прочной углеродистой стали с точным внутренним посадочным диаметром 30 мм для плотной установки на вал ЗП 01.625. В теле детали выполнено нарезное отверстие под установочный винт ВМ10, который при закручивании упирается в полуось и надежно зажимает кольцо в определенном положении.

Двойная система удержания и защитная функция обеспечивают стабильную работу узла даже при сильных вибрациях. Помимо фиксирующего винта, в комплексе применяется пружинное кольцо 50П, которое заскакивает в соответствующую канавку и блокирует смещение. Размещаясь в зоне между корпусом подшипника и ступицей колеса, этот комплект действует как распорный элемент и преграда, предотвращающая перекосы зазоров и закрывающая доступ пыли и мелкому абразиву к внутренним поверхностям ступицы.

Смежные детали комплекта кольца ЗМ 01.623

Поскольку кольцо ЗМ 01.623 в сборе работает как распорно-защитный и позиционирующий элемент на полуоси ходовой части, оно находится в непосредственном механическом взаимодействии с другими деталями заднего хода ЗП 01.220. При его замене или проведении плановой дефектовки узла проверяют следующие сопутствующие комплектующие:

• Вал заднего хода ЗП 01.625
• Корпус подшипника Н 026.058 с подшипником 11206
• Ступица колеса ЗМ 01.180
• Крепежные элементы комплекта
• Армированные манжеты (уплотнения) и распорные втулки

Все элементы на полуоси заднего хода образуют единую рассчитанную кинематическую цепь, где любые нарушения зазоров могут вызвать ускоренный износ смежных деталей. Ослабление фиксирующего винта ВМ10 или износ посадочной поверхности кольца ЗМ 01.623 приводит к появлению осевого люфта, через который грязь и пыль с тока начинают свободно попадать во внутреннюю зону ступицы и к втулкам. Кроме того, во время капитальных ремонтов или вынужденной переточки изношенных валов в хозяйствах нередко изменяются исходные посадочные размеры - в таких случаях стандартные кольца требуют индивидуальной подгонки по толщине и диаметру, чтобы сохранить правильное осевое позиционирование колеса и подшипникового корпуса.

Профессиональная комплектация и поддержка от Завода Мороза

Независимо от того, выполняете ли вы текущее обслуживание ходовой части или восстанавливаете зерномет после длительного простоя, Завод Мороза обеспечит вас всем необходимым. Наши производственные мощности позволяют изготавливать как точные стандартные комплекты колец ЗМ 01.623 с фиксаторами по заводским чертежам, так и адаптировать их размеры под реставрированные валы или нестандартные ступицы. Всегда в наличии имеются отдельные мелкие детали и крепеж, а также полностью собранные полуоси и механизмы заднего хода под ключ. Обращайтесь в наш отдел продаж за профессиональной консультацией, чтобы выбрать надежные запчасти непосредственно от производителя и обеспечить бесперебойную работу вашей сельхозтехники!