Современный производитель
сельскохозяйственной техники

Ступица ЗМ 01.180 + полумуфта ЗП 01.102

  • Код товара: zapchasti
  • Доступность: На складе
  • 2 700 грн.


Детальная информация

+38 050 322-80-75 | +38 067 613-84-69

Также мы доступны в viber, telegram, facebook, instagram
Facebook Twitter You Tube
Доставка
- Самовывоз
- Доставка нашим транспортом
- Доставка любой транспортной компанией
Гарантия
12 месяцев
Оплата
- Безналичный счет (* с НДС, * с НДС + государственная компенсация, * по Единому налогу)
- Денежный счет

Ступица ЗМ 01.180 + полумуфта ЗП 01.102 (рабочая пара отключения привода)

Ступица колеса кулачковая ЗМ 01.180 и подвижная полумуфта ЗП 01.102 образуют основную функциональную пару в механизме отключения заднего хода ЗП 01.220 зернометателей серий ЗМ-60, ЗМ-60А, а также современных модификаций ЗМ-60У и ЗМ-90У - этот комплект напрямую отвечает за сцепление и расцепление ведущих колес с приводной трансмиссией агрегата.

В рабочем режиме под давлением пружины кулачки обеих деталей жестко входят в зацепление, передавая крутящий момент от редуктора на колесную базу. Во время транспортировки или маневрирования на токе полумуфту оттягивают, разрывая связь с колесом - благодаря этому ступица свободно вращается на неподвижном стальном валу, полностью снимая паразитную нагрузку с зубчатых передач редуктора самохода.

Мы рекомендуем заменять ступицу и полумуфту зерномета именно парой

В процессе длительной эксплуатации зерномета кулачковые профили ступицы и полумуфты подвергаются значительным знакопеременным и крутящим нагрузкам. От постоянных рывков во время старта тяжелой машины рабочие прямоугольные грани кулачков постепенно скругляются, «слизываются» или скалываются. Попытка заменить только одну изношенную деталь приведет к тому, что кулачки не смогут образовать плотного плоскостного контакта. Нагрузка будет распределяться неравномерно - лишь на отдельные точки соприкосновения, а это может вызвать постоянное самопроизвольное выбивание муфты во время движения, ускоренное стирание рабочих поверхностей новой запчасти и быстрый выход из строя всего ходового узла.

Совместная установка откалиброванных на заводе ступицы ЗМ 01.180 и полумуфты ЗП 01.102 гарантирует идеальное прилегание зацепления, отсутствие люфтов и равномерную передачу усилия.

Технические характеристики кулачковой пары заднего хода зерномета

Ступица колеса ЗМ 01.180 (с кулачками):

  • Каталожный номер: ЗМ 01.180.
  • Материал изготовления: Серый чугун марки СЧ 20 (ГОСТ 1412-79).
  • Вес детали: 3,318 кг.
  • Конструктивные особенности: Мощный квадратный фланец с четырьмя сквозными отверстиями под болты М12 для крепления колесного диска. Рабочий торец содержит 4 массивных кулачка с глубокими пазами для сцепления. Центральное отверстие диаметром 40 мм является гладким и предназначено под запрессовку металлокерамических втулок.

Полумуфта ЗП 01.102 (кулачковая муфта отключения привода):

  • Каталожный номер: ЗП 01.102.
  • Материал изготовления: Серый чугун марки СЧ 20.
  • Вес детали: 1,79 кг.
  • Конструктивные особенности: Подвижная деталь с плоским торцем, на котором отлиты 4 прямоугольных силовых кулачка. Противоположная сторона оснащена двумя удобными литыми ручками-рычагами для ручного управления. Центральное отверстие содержит два шпоночных паза под призматические шпонки 8х7 мм для скольжения по валу, а на цилиндрическом корпусе предусмотрено нарезное отверстие под монтаж направляющей втулки фиксатора ЗП 01.632.

Важное сопутствующее дооснащение комплекта

Внутреннее отверстие кулачковой ступицы ЗМ 01.180 не соприкасается с металлом вала напрямую - в ступицу запрессовываются две металлокерамические втулки НЕН 400003 (размером 30х40х20 мм). Эти втулки изготавливаются методом спекания металлических порошков и имеют пористую структуру, которая работает как прочная масляная губка. При нагревании от трения во время буксировки смазка выделяется из пор, обеспечивая плавное скольжение колеса на валу и оберегая саму стальную полуось от критического износа.

Важное напоминание - металлокерамика является относительно хрупким материалом и очень чувствительна к резким ударам, и при самостоятельной замене втулок лучше не забивать их в ступицу молотком - это приведет к раскрошиванию краев или завальцовке пор. Монтаж втулок НЕН 400003 требует аккуратной и плавной запрессовки с помощью гидравлического или винтового пресса - на нашем заводе вы можете заказать ступицу ЗМ 01.180 с уже профессионально запрессованными на прессе втулками.

Также часто встречаются другие аналогичные металлокерамические втулки с удлиненной посадкой - размером 30х40х25 мм. Стандартная заводская схема с использованием оригинальных втулок длиной 20 мм рассчитывалась именно так, чтобы между ними внутри ступицы оставалось небольшое свободное пространство - оно выполняет роль внутренней смазочной камеры, которая подпитывает узел во время длительного вращения. При установке втулок длиной 25 мм это пространство может уменьшиться или заполниться полностью - и хотя оба варианта являются рабочими, однако в случае использования других сопутствующих деталей мы рекомендуем предварительно согласовать с нашими специалистами особенности их монтажа и обслуживания, чтобы обеспечить идеальную посадку на валу.

Полный ремкомплект заднего хода + совместимость

По желанию заказчика, кроме рабочей пары (ступица + муфта), мы можем доукомплектовать заказ до полного ремонтного набора. В него войдут:

  • Две металлокерамические втулки НЕН 400003
  • Силовая пружина ЗП 01.626
  • Опорная шайба ЗМ 01.435
  • Фиксатор ЗП 01.631 в сборе (направляющая втулка, малая пружина и кнопка фиксатора с глубокой рифленой накаткой)

Учитывая длительную историю выпуска зернометателей ЗМ-60 различными заводами и многочисленные ремонты в хозяйствах, смежные детали ходовой части могут иметь отличия от оригинальных чертежей. Например, длина шпоночных пазов на валу ЗП 01.625 под скольжение муфты может отличаться, а на некоторых осях может отсутствовать сферическая лунка под штырь фиксатора. Либо фланец ступицы хоть и является стандартизированным под 4 отверстия, на машинах разных поколений монтируются разные диски - от классических обрезиненных колес ЗПТ 1.6.2 диаметром 400 мм до усиленных колес диаметром 500 мм.

Планируя приобретение более широкого набора деталей (вместе с валами, крепежами или колесными блоками), вы всегда можете воспользоваться нашей бесплатной телефонной консультацией перед оформлением заказа. Поскольку зернометатели в хозяйствах имеют разные годы выпуска, изготавливались разными заводами-производителями и представлены многими модификациями, смежные элементы ходовой части могут иметь свои особенности. В целом, все наши запчасти являются взаимозаменяемыми и легко адаптируются друг к другу, но быстрое сверление линейных размеров с нашими специалистами поможет с первого раза точно скомплектовать набор под параметры именно вашей машины. Просто позвоните нам - мы поможем все подобрать так, чтобы обновленный узел смонтировался легко, быстро и встал на место без каких-либо дополнительных подгонок.

Купить ступицу ЗМ 01.180 и полумуфту ЗП 01.102 от Завода Мороза

Собственное литейное и металлообрабатывающее производство позволяет Заводу Мороза поддерживать стабильно высокое качество деталей. Мы изготавливаем кулачковые ступицы и полумуфты из высокопрочного чугуна марки СЧ 20 с четким соблюдением геометрического профиля кулачков, что гарантирует надежное сцепление без проскальзывания.

Обращайтесь в наш отдел продаж - мы подробно ответим на все технические вопросы, при необходимости укомплектуем ступицу запрессованными втулками или соберём полный сопутствующий набор крепежей и пружин, обеспечив быструю доставку запчастей в ваше хозяйство!