Маточина ЗМ 01.180 + напівмуфта ЗП 01.102

Маточина ЗМ 01.180 + напівмуфта ЗП 01.102 (робоча пара відключення приводу)

Маточина (ступиця) колеса кулачкова ЗМ 01.180 та рухома напівмуфта ЗП 01.102 утворюють основну функціональну пару в механізмі відключення заднього ходу ЗП 01.220 зернометів серій ЗМ-60, ЗМ-60А, а також сучасних модифікацій ЗМ-60У та ЗМ-90У - цей комплект безпосередньо відповідає за зчеплення та розчеплення ведучих коліс із приводною трансмісією агрегату.

У робочому режимі під тиском пружини кулачки обох деталей жорстко входять у зачеплення, передаючи крутний момент від редуктора на колісну базу. Під час транспортування або маневрування на току напівмуфту відтягують, розриваючи зв’язок із колесом - завдяки цьому маточина вільно обертається на нерухомому сталевому валу, повністю знімаючи паразитне навантаження з зубчастих передач редуктора самоходу.

Ми рекомендуємо замінювати маточину та напівмуфту зерномета саме парою

У процесі тривалої експлуатації зерномета кулачкові профілі маточини та напівмуфти піддаються значним знакозмінним та крутним навантаженням. Від постійних ривків під час старту важкої машини робочі прямокутні грані кулачків поступово заокруглюються, «злизуються» або сколюються. Спроба замінити лише одну зношену деталь призведе до того, що кулачки не зможуть утворити щільного площинного контакту. Навантаження розподілятиметься нерівномірно - лише на окремі точки дотику, а це може викликати постійне самовільне вибивання муфти під час руху, прискорене стирання робочих поверхонь нової запчастини та швидкий вихід з ладу всього ходового вузла.

Спільне встановлення відкаліброваних на заводі маточини ЗМ 01.180 та напівмуфти ЗП 01.102 гарантує ідеальне прилягання зачеплення, відсутність люфтів та рівномірне передавання зусилля.

Технічні характеристики кулачкової пари заднього ходу зерномета

Маточина (ступиця) колеса ЗМ 01.180 (з кулачками):

• Каталожний номер: ЗМ 01.180.
• Матеріал виготовлення: Сірий чавун марки СЧ 20 (ГОСТ 1412-79).
• Вага деталі: 3,318 кг.
• Конструктивні особливості: Потужний квадратний фланець із чотирма наскрізними отворами під болти М12 для кріплення колісного диска. Робочий торець містить 4 масивні кулачки з глибокими пазами для зчеплення. Центральний отвір діаметром 40 мм є гладким і призначений під запресовування металокерамічних втулок.

Напівмуфта ЗП 01.102 (кулачкова муфта відключення приводу):

• Каталожний номер: ЗП 01.102.
• Матеріал виготовлення: Сірий чавун марки СЧ 20.
• Вага деталі: 1,79 кг.
• Конструктивні особливості: Рухома деталь із плоским торцем, на якому відлито 4 прямокутні силові кулачки. Протилежний бік оснащений двома зручними литими ручками-важелями для ручного керування. Центральний отвір містить два шпонкові пази під призматичні шпонки 8х7 мм для ковзання по валу, а на циліндричному корпусі передбачено нарізний отвір під монтаж напрямної втулки фіксатора ЗП 01.632.

Важливе супутнє дооснащення комплекту

Внутрішній отвір кулачкової маточини ЗМ 01.180 не стикається з металом вала напряму - у маточину запресовуються дві металокерамічні втулки НЕН 400003 (розміром 30х40х20 мм). Ці втулки виготовляються методом спікання металевих порошків і мають пористу структуру, яка працює як міцна оливяна губка. При нагріванні від тертя під час буксирування мастило виділяється з пор, забезпечуючи плавне ковзання колеса на валу та оберігаючи саму сталеву піввісь від критичного зносу.

Важливе нагадування - металокераміка є відносно крихким матеріалом і дуже чутлива до різких ударів, і при самостійній заміні втулок краще не забивати їх у маточину молотком - це призведе до розкришування країв або завальцювання пор. Монтаж втулок НЕН 400003 вимагає акуратного та плавного запресовування за допомогою гідравлічного або гвинтового преса - на нашому заводі ви можете замовити маточину ЗМ 01.180 з уже професійно запресованими на пресі втулками.

Також часто зустрічаються інші аналогічні металокерамічні втулки з подовженою посадкою - розміром 30х40х25 мм. Стандартна заводська схема з використанням оригінальних втулок довжиною 20 мм розраховувалась саме так, що між ними всередині маточини залишався невеликий вільний простір - він виконує роль внутрішньої мастильної камери, яка підживлює вузол під час тривалого обертання. При встановленні втулок довжиною 25 мм цей простір може зменшитись або заповнитися повністю - і хоч обидва варіанти є робочими, проте у разі використання інших супутніх деталей ми рекомендуємо попередньо узгодити з нашими фахівцями особливості їхнього монтажу та обслуговування, щоб забезпечити ідеальну посадку на валу.

Повний ремкомплект заднього ходу + сумісність

За бажанням замовника, крім робочої пари (маточина + муфта), ми можемо доукомплектувати замовлення до повного ремонтного набору. До нього увійдуть:

• Дві металокерамічні втулки НЕН 400003
• Силова пружина ЗП 01.626
• Опорна шайба ЗМ 01.435
• Фіксатор ЗП 01.631 у зборі (напрямна втулка, мала пружина та кнопка фіксатора з глибокою рифленою накаткою)

Зважаючи на тривалу історію випуску зернометів ЗМ-60 різними заводами та численні ремонти в господарствах, суміжні деталі ходової частини можуть мати відмінності від оригінальних креслень. Наприклад, довжина шпонкових пазів на валу ЗП 01.625 під ковзання муфти може відрізнятися, а на деяких осях може бути відсутня сферична лунка під штир фіксатора. Або фланець маточини хоч і є стандартизованим під 4 отвори, на машинах різних поколінь монтуються різні диски - від класичних обгумованих коліс ЗПТ 1.6.2 діаметром 400 мм до посилених коліс діаметром 500 мм.

Плануючи придбання ширшого набору деталей (разом із валами, кріпленнями чи колісними блоками), ви завжди можете скористатися нашою безкоштовною телефонною консультацією перед оформленням замовлення. Оскільки зерномети в господарствах мають різні роки випуску, виготовлялися різними заводами-виробниками та представлені багатьма модифікаціями, суміжні елементи ходової частини можуть мати свої особливості. Загалом, усі наші запчастини є взаємозамінними та легко адаптуються одна до одної, але швидке звірення лінійних розмірів із нашими фахівцями допоможе з першого разу точно скомплектувати набір під параметри саме вашої машини. Просто зателефонуйте нам - ми допоможемо все підібрати так, щоб оновлений вузол змонтувався легко, швидко і став на місце без жодних додаткових підгонок.

Купити маточину ЗМ 01.180 та напівмуфту ЗП 01.102 від Заводу Мороза

Власне ливарне та металообробне виробництво дозволяє Заводу Мороза підтримувати стабільно високу якість деталей. Ми виготовляємо кулачкові маточини та напівмуфти з високоміцного чавуну марки СЧ 20 із чітким дотриманням геометричного профілю кулачків, що гарантує надійне зчеплення без проковзування.

Звертайтеся до нашого відділу продажу - ми детально відповімо на всі технічні запитання, за потреби укомплектуємо маточину запресованими втулками або зберемо повний супутній набір кріплень та пружин, забезпечивши швидку доставку запчастин у ваше господарство!