Комплект ступица ЗМ 01.180 + полумуфта ЗП 01.102

Комплект ступица ЗМ 01.180 + полумуфта ЗП 01.102 (кулачковая пара заднего хода)

Комплект из кулачковой ступицы ЗМ 01.180 и подвижной полумуфты ЗП 01.102 образует базовый функциональный узел в механизме управления задним колесным ходом ЗП 01.220. Этот рабочий тандем разработан для установки на самоходные зернометатели серий ЗМ-60У, ЗМ-90У и аналогичные колесные погрузчики зерна, а также используется при модернизации и переводе классических машин типа ЗМ-60 на симметричную схему привода задней оси.

Комплект напрямую отвечает за оперативное подключение и отключение ведущих колес от тяговой трансмиссии машины. В рабочем режиме под давлением силовой пружины четыре прямоугольных кулачка полумуфты жестко входят в пазы ступицы, обеспечивая передачу крутящего момента от приводной цепи редуктора самохода непосредственно на колесный диск. При переводе машины в транспортное или буксируемое состояние полумуфту оттягивают вручную, разрывая зацепление - в этом положении ступица свободно вращается на неподвижном валу, полностью снимая нагрузку с внутренних шестерен и сателлитов редуктора самохода.

Технические характеристики кулачкового комплекта

• Состав сборки - опорно-приводная ступица ЗМ 01.180 и подвижная полумуфта ЗП 01.102.
• Применение - зернометатели ЗМ-60У, ЗМ-90У, погрузчики серий ЗМБ и ЗЗП, а также для переоборудования заднего хода классических моделей ЗМ-60.
• Материал деталей - серый чугун марки СЧ 20 с высокими износостойкими характеристиками.
• Общий вес комплекта - 5,1 кг (ступица - 3,31 кг, полумуфта - 1,79 кг).
• Посадка комплекта - на вал диаметром 30 мм с двумя шпоночными пазами под призматические шпонки 8х7 мм. Ступица ЗМ 01.180 уже имеет соответствующие две запрессованные металлокерамические втулки 30х40х25 мм.
• Крепеж колесного диска - усиленный квадратный фланец с 4 отверстиями под болты М12 и интегрированным центрирующим буртиком.
• Обслуживание узла скольжения - прямая пресс-масленка (тавотница) М10х1, вмонтированная непосредственно в шейку ступицы.

Преимущества комплексной замены ступицы и полумуфты зернометателя

Заводская взаимная припасовка рабочих профилей является первоочередным аргументом в пользу приобретения деталей одним комплектом. Во время работы ходовой части кулачки полумуфты и пазы ступицы испытывают значительные знакопеременные нагрузки и ударные рывки трансмиссии при трогании машины с места. Установка новых деталей в паре гарантирует идеальную пространственную соосность, полное отсутствие начальных люфтов и равномерное распределение усилий по всей площади контакта кулачков, что исключает риск локальной деформации выступов, предотвращает их «слизывание» и существенно продлевает общий межремонтный ресурс узла.

Интегрированный центрирующий буртик на квадратном фланце ступицы обеспечивает геометрически точную и стабильную фиксацию ходового колеса. Специальный круговой выступ в центре фланца плотно заходит в центральное отверстие колесного диска, и такое решение позволяет разгрузить четыре крепежных болта М12 от радиальных нагрузок и срезающих усилий, возникающих от веса тяжелого триммера и рамы зернометателя. Диск колеса сидит без малейших перекосов, что предотвращает возникновение торцевого биения и разбивание крепежных отверстий в процессе эксплуатации.

Быстрое и эффективное обслуживание без демонтажа деталей реализовано благодаря измененной схеме смазки подшипников скольжения. В шейку ступицы ЗМ 01.180 непосредственно на заводе вкручивается резьбовая пресс-масленка, а смазочный канал выведен точно во внутреннюю полость между двумя запрессованными металлокерамическими втулками длиной 25 мм. Для подачи свежей консистентной смазки (солидола или литола) механизатору достаточно воспользоваться обычным шприцем - смазка заполняет внутреннюю камеру и равномерно пропитывает пористую структуру металлокерамических втулок прямо на рабочем месте, без необходимости разбирать полуось или снимать тяжелые колесные диски с фланцев.

Продуманная эргономика и функциональность полумуфты ЗП 01.102 делают ручное управление ходом более простым и удобным. Деталь оснащена двумя массивными литыми ручками-рычагами, которые позволяют механизатору надежно обхватить муфту руками и легко преодолеть сопротивление зажимной пружины. На цилиндрическом корпусе полумуфты выполнено точное резьбовое отверстие под монтаж втулки пружинного фиксатора, который четко замыкает деталь в холостом режиме. При этом внутреннее отверстие детали содержит два точных шпоночных паза, что обеспечивает плавное скольжение муфты по валу во время размыкания привода.

Купить комплект «ступица + полумуфта зернометателя» от Завода Мороза

Завод Мороза осуществляет полный технологический цикл производства деталей - от точного чугунного литья марки СЧ 20 в собственных цехах до финишной механической обработки посадочных зон, пазов и резьбы на современных металлообрабатывающих станках с ЧПУ. Наша продукция строго соответствует всем геометрическим параметрам чертежей и проходит тщательный технический контроль перед отправкой заказчику.

Мы предлагаем несколько удобных вариантов комплектования кулачковой пары под индивидуальные задачи вашего хозяйства. Основным и наиболее практичным решением является стандартный комплект в рабочей сборке - в этом формате вы получаете ступицу ЗМ 01.180 с уже установленной пресс-масленкой и профессионально запрессованными на нашем заводском гидравлическом прессе металлокерамическими втулками 30х40х25 мм, а также полностью совместимую с ней полумуфту ЗП 01.102. Поскольку в нашей обновленной схеме ступица по умолчанию комплектуется втулками, заводская прессовка полностью защищает хрупкую порошковую металлокерамику от случайных трещин или раскрошивания краев, которые часто случаются при попытках забить детали молотком в мастерской хозяйства. По отдельному запросу заказчика мы можем поставить чугунные отливки без внутренних элементов скольжения, однако именно готовые заводские модули гарантируют максимальную скорость монтажа и длительный ресурс работы.

Для проведения капитального обновления или реконструкции системы заднего хода мы поставляем полный набор деталей отключения привода. В рамках такой комплектации чугунная кулачковая пара поставляется вместе с полным комплектом сопутствующих элементов механизма управления. Сюда входят калиброванная силовая пружина ЗП 01.626, поддерживающая стабильное усилие зацепления кулачков, прочные опорные шайбы ЗМ 01.435, комплект призматических шпонок для точной посадки муфты на вал, а также пружинный фиксатор ЗП 01.631 в сборе с металлическим кольцом. Все это позволяет провести полный ремонт ходового борта без необходимости искать мелкие крепежные или запорные запчасти.

Свяжитесь с нашей сервисно-технической службой для бесплатной консультации! Наши инженеры помогут проверить и убедиться в совместимости фланцев с вашими колесными дисками, согласуют комплектацию и оперативно отправят заказ Новой почтой прямо со склада нашего предприятия!