Муфта эластичная 2101-2202120 (привода ходового моста ЗМ-120У)

Муфта эластичная 2101-2202120 (привода ходового моста ЗМ-120У)

Муфта эластичная 2101-2202120 - это упругий соединительный элемент привода ходового моста с дифференциалом ЗМ120 06.100.000-05, предназначенный для передачи крутящего момента от короткого приводного вала мотор-редуктора на правый длинный вал ЗМ120 06.130.000. Она применяется на самоходных зернометателях серии ЗМ-120У производства Завода Мороза, а также при модернизации и переоборудовании ходовых систем зернометателей других серий при переходе на безредукторную схему привода.

Муфта устанавливается между соединительным фланцем ЗМ120 06.140.000 промежуточного вала и фланцем приводного мотор-редуктора. Применение упругого резинометаллического блока позволяет защитить кинематику ходового моста от жестких динамических ударов, гасить крутильные колебания во время пуска или реверса агрегата и компенсировать незначительную угловую несоосность соединенных валов.

Технические характеристики эластичной муфты 2101-2202120

• Каталожный номер - 2101-2202120 (работает с соединительными фланцами ЗМ120 06.140.000).
• Применение - привод правого вала ЗМ120 06.130.000 ходового моста с дифференциалом зернометателей ЗМ-120У и их модификаций с мотор-редуктором.
• Назначение - упругая передача крутящего момента, демпфирование ударных нагрузок и компенсация монтажной несоосности валов.
• Материал - массивный вулканизированный резиновый блок с запрессованными стальными втулками под крепежные болты.
• Способ крепления - болтами М10х40 (ГОСТ 7798-70) с пружинными шайбами и гайками М10 через отверстия соединительных фланцев.
• Количество на один агрегат - 1 шт.
• Страна производства - Украина / стандартизированная деталь заводской комплектации.

Конструктивные особенности и преимущества применения эластичной муфты

Резинометаллический массив эффективно гасит крутильные колебания и пиковые ударные нагрузки. Во время пуска мотор-редуктора, изменения направления движения или пробуксовки ведущих колес на неровном току упругий элемент муфты принимает на себя динамические рывки - это защищает зубчатые передачи центрального дифференциала и элементы мотор-редуктора от преждевременного износа и выкрашивания зубьев.

Конструкция узла компенсирует мелкие монтажные и угловые отклонения между валами. Упругая деформация резинового блока позволяет сглаживать незначительную угловую несоосность и осевые смещения, возникающие из-за упругих прогибов рамы зернометателя при движении по неровной поверхности.

Использование унифицированного элемента 2101-2202120 обеспечивает высокую ремонтопригодность узла. Стандартизированная конструкция муфты крепится непосредственно к фланцам ЗМ120 06.140.000, что позволяет быстро и без осложнений произвести замену изношенного резинового блока без необходимости демонтажа всего ходового моста.

Сопутствующие комплектующие для сборки и ремонта привода

При замене эластичной муфты 2101-2202120 или капитальном ремонте правого пролета ходового моста вместе с деталями заказывают:

• Фланец соединительный ЗМ120 06.140.000
• Вал правый в сборе ЗМ120 06.130.000
• Корпусный подшипник UCP 206
• Дифференциал хода в сборе ЗМ120 06.100.000-05
• Крепежные болты М10х40, гайки М10 и пружинные шайбы 10

Купить муфту эластичную 2101-2202120 от Завода Мороза

Заказывая эластичную муфту 2101-2202120 и соединительные фланцы напрямую от Завода Мороза, вы получаете проверенные комплектующие с точным совпадением межцентровых отверстий, что гарантирует легкий монтаж и надежную работу привода ходового моста.

Обращайтесь в наш отдел продаж по указанным телефонам или оставляйте заявку на сайте. Наши инженеры помогут безошибочно подобрать комплектующие для вашей модификации зернометателя и обеспечат быструю отправку заказа непосредственно со склада производителя!