Полуось хода заднего ЗП 01.627 в сборе (без колеса)

Полуось хода заднего ЗП 01.627 в сборе (глухая, правая, без колеса)

Сборочный узел полуоси ЗП 01.627 без колесного комплекта представляет собой укомплектованную механическую часть глухого привода для зернометателей классического серийного исполнения ЗМ-60. Механизм устанавливается на нижние прогоны рамы с помощью двух чугунных лапчатых корпусов Н 026.058 и обеспечивает неразрывную передачу крутящего момента от редуктора самохода непосредственно на ступицу колеса.

Особенностью этого варианта поставки является отсутствие в комплекте обрезиненного колеса ЗПТ 1.6.2 и метизов его крепления (болтов М12). При этом узел поставляется с глухой чугунной ступицей ЗМ 01.104, которая имеет стандартизированный квадратный фланец на 4 отверстия. Такое решение является практичным для хозяйств, где старый колесный диск с резиной сохранил свой рабочий ресурс, либо если планируется установка усиленных 500-миллиметровых колес от ОВС-25 или дисков с пневматическими шинами. Заказ собранного механического блока позволяет восстанавливать правый привод оси без лишних затрат на покупку колесной резины и без потерь времени на сборку всех смежных деталей.

Технические характеристики полуоси ЗП 01.627 (глухой, без колеса)

• Обозначение сборки: Полуось хода заднего ЗП 01.627 в сборе (комплектация без колесного блока).
• Назначение: Правая приводная полуось с жестким неразрывным соединением (без механизма расцепления).
• Применение: Классические односкоростные зернометатели ЗМ-60 (с внутренним дифференциалом).
• Силовой вал: Вал ЗП 01.627 (диаметр 30 мм, сталь 35) с двумя шпоночными пазами 8х7 мм и фрезерованной продольной площадкой под замочную планку.
• Опорные узлы: 2 чугунных корпуса Н 026.058 (СЧ 20) с опорными лапами под болтовое крепление к раме.
• Подшипниковый комплект: Сферические двухрядные подшипники 11206 (комплект 1207K + H207 с зажимными конусными втулками) - 2 шт.
• Уплотнение подшипниковых камер: Сквозные чугунные крышки Н 026.163 с зажатыми сальниками 30х52 мм (4 шт.) и пресс-масленками.
• Приводная звездочка: ЗП 01.360 (Z=25, шаг t=19,05 мм под цепь ПРЛ-19,05) с посадкой на призматическую шпонку 8х7 мм и стопорным винтом М10.
• Колесная ступица: Глухая чугунная ступица ЗМ 01.104 с плоским торцем (без кулачков) и фланцем на 4 отверстия.
• Фиксирующий элемент: Замочная планка ЗП 14.502 с двумя крепежными болтами М8х16.
• Комплектация колесом: Отсутствует (поставляется без колеса ЗПТ 1.6.2 и колесных болтов М12).

Передача крутящего момента в этом узле осуществляется по жесткой неразрывной схеме - вращение от цепи самохода принимается звездочкой ЗП 01.360 и через призматическую шпонку 8х7 мм передается на стальной вал ЗП 01.627. Фиксирующий винт М10 в ступице звездочки удерживает деталь от продольного смещения вдоль оси. Далее крутящий момент через вторую шпонку идет на ступицу ЗМ 01.104, которая дополнительно заклинивается на фрезерованной площадке вала с помощью стальной планки ЗП 14.502 и двух болтов М8х16 - это создает механический замок, гарантирующий стабильный ход правого колеса.

Опорный блок состоит из двух чугунных корпусов Н 026.058. Внутренние подшипники 11206 за счет сферической дорожки качения внешнего кольца самоустанавливаются в посадках, компенсируя прогибы вала и выгибание рамы зерномета под подъемно-загрузочными нагрузками. Для защиты от абразивной зерновой пыли подшипниковые камеры закрыты чугунными сквозными крышками Н 026.163 с армированными манжетами 30х52 мм.

Полный состав комплекта полуоси ЗП 01.627 (без колеса)

Вал и элементы жесткой фиксации:

• Вал заднего хода ЗП 01.627 (диаметр 30 мм, сталь 35, со шпоночными пазами и фрезерованной лыской)
• Планка фиксирующая ЗП 14.502 с двумя болтами М8х16 и шайбами 8.65Г

Приводная группа:

• Приводная звездочка ЗП 01.360 (Z=25, шаг 19,05 мм под роликовую цепь ПРЛ-19,05)
• Призматическая шпонка 8х7 мм и стопорный винт М10

Ступица и опорные подшипниковые узлы:

• Глухая ступица ЗМ 01.104 с плоским торцем и открытым квадратным фланцем (на 4 отверстия)
• Чугунные корпусы подшипника Н 026.058 на опорных лапах - 2 шт.
• Сферические подшипники 11206 с зажимными конусными втулками Н207 - 2 шт.
• Сквозные чугунные крышки подшипника Н 026.163 - 2 шт.
• Резиновые армированные манжеты (сальники 30х52 мм) - 4 шт.
• Пресс-масленки (таводницы) для подачи смазки

Эволюция применения глухой полуоси ЗП 01.627 со ступицей ЗМ 01.104 использовалась исключительно на классических односкоростных зернометателях ЗМ-60. Конструкция их редуктора самохода содержала внутренний дифференциал, поэтому для поворота или транспортирования размыкали привод только с левой стороны (на валу ЗП 01.625), а правая полуось оставалась постоянно замкнутой. Уже на модификации ЗМ-60А устанавливался двухскоростной редуктор без дифференциала, что требовало использования двух одинаковых полуосей с муфтами, а на наших современных зернометателях ЗМ-60У и ЗМ-90У применен двухскоростной редуктор с дифференциалом и штатно устанавливаются две симметричные кулачковые полуоси ЗП 01.625, что позволяет размыкать оба колеса и полностью снимать нагрузку с трансмиссии во время буксировки.

Интересно, что во время длительной эксплуатации классических ЗМ-60 резьбовые отверстия на ступице ЗМ 01.104 или фрезерованная площадка вала часто изнашивались. В мастерских хозяйств механизаторы нередко отказывались от планки ЗП 14.502 - ступицу наваривали, шпонили дополнительными пазами или фиксировали сквозными болтами непосредственно через тело отливки. Специалисты Завода Мороза изготавливают как стандартизированные серийные полуоси ЗП 01.627 по оригинальным чертежам для сохранения заводского асимметричного хода, так и подгоняют комплектующие под измененные параметры реставрированной техники. Если на вашем агрегате изменялись посадочные места или отверстия ступицы, мы расточим деталь либо изготовим вал и все остальные элементы под ваши требования.

Купите полуось хода заднего ЗП 01.627 в сборе (без колеса)

Опыт Завода Мороза базируется на глубоком понимании конструкции и практики применения зернометателей всех поколений - от классических ЗМ-60 до современных ЗМ-60У, ЗМ-90У и ЗМ-120У. Мы знаем все технические тонкости этих машин и предлагаем решения для быстрого восстановления их работоспособности.

Заказ правой полуоси ЗП 01.627 в сборе без колеса позволяет капитально восстановить глухой привод без лишних затрат - вы получаете полностью собранный и откалиброванный в заводских условиях узел с выставленной звездочкой ЗП 01.360, зафиксированной плашкой ступицей ЗМ 01.104 и смонтированными сферическими подшипниками 11206. Для ввода в эксплуатацию достаточно зафиксировать корпусы Н 026.058 на раме, прикрутить имеющееся колесо к фланцу ступицы и надеть приводной цепь.

Обращайтесь в наш отдел продаж за консультацией - мы поможем подобрать или адаптировать комплектующие под вашу технику и организуем оперативную отгрузку для скорейшего восстановления работы.