Рукоятка ЗП 01.000.1.2 тормоза переднего хода
- Код товара: zapchasti
- Доступность: На складе
-
320 грн.
+38 050 322-80-75 | +38 067 613-84-69
Рукоятка ЗП 01.000.1.2 тормоза переднего хода (фиксация курса)
Рукоятка ЗП 01.000.1.2 является управляющим элементом рамы модернизированных зернометателей серий ЗМ-60У, ЗМ-90У, ЗМ-120У и их бункерных модификаций ЗМБ производства Завода Мороза. Она монтируется на основной раме агрегата и работает в составе механизма ленточного тормоза передней рулевой стойки.
Основное инженерное назначение этой детали - фиксация заданного направления движения машины. Вращением именно этой рукоятки можно добиться жесткой блокировки самопроизвольного поворота колесной базы под воздействием рабочих вибраций или наездов на неровности тока. Принцип работы механизма основан на системе винтовой стяжки, подобной ленточному тормозу триммера. Вращение рукоятки постепенно натягивает металлическую ленту тормоза переднего хода (ЗП 01.000.1.3), которая плотно охватывает стальной обод (барабан), приваренный к ведомой рулевой звездочке (ЗП 01.402). Такое конструктивное решение позволяет оператору плавно и бесступенчато фиксировать руль под любым необходимым углом, а благодаря ленточному зажиманию ликвидируются паразитные люфты, характерные для классической системы механического зубчатого стопора на старых моделях машин.
Технические характеристики и конструктивные особенности рукоятки ЗП 01.000.1.2
- Каталожный номер: ЗП 01.000.1.2
- Применение: Зернометатели ЗМ-60У, ЗМ-90У, ЗМ-120У и их бункерные модификации ЗМБ
- Назначение: Управление ленточным тормозом для фиксации направления движения переднего хода
- Тип механизма: Винтовая стяжка
- Смежные рабочие элементы: Металлическая тормозная лента (ЗП 01.000.1.3)
Конструктивно механизм управления тормозом состоит из винтовой рукоятки, которая взаимодействует с направляющим пальцем на раме для стягивания концов металлической тормозной ленты. Во время вращения рукоятки резьбовой штоки втягивается, заставляя конструкцию равномерно и плотно зажимать ленту вокруг гладкого стального барабана, приваренного к большой ведомой рулевой звездочке. Такая винтовая кинематика позволяет оператору дозированно контролировать усилие прижатия, обеспечивая жесткое удержание колесной базы в заданном положении без риска ослабления во время вибраций.
Внедрение этой системы позволило ликвидировать уязвимости и неудобства, характерные для классических зернометателей прошлых поколений. На старых агрегатах блокировка курса осуществлялась с помощью механического фиксатора, который заходил непосредственно между зубья малой ведущей вал-звездочки - этот архаичный метод имел несколько инженерных недостатков. Во-первых, жесткий шаг зубчатой передачи позволял фиксировать колеса лишь в определенных дискретных положениях, ограничивая точность настройки, а во-вторых, из-за малого диаметра детали и короткого плеча приложения силы на стопор действовали экстремальные концентрированные нагрузки от обратных ударов колес, что часто приводило к срезанию фиксатора или разрушению самих зубьев. Кроме того, возникали неудобства в эргономике - если стопор упирался в торец зуба, механизатору приходилось дополнительно ловить зазор, прокручивая тяжелый штурвал.
Новая система с винтовой рукояткой и ленточным тормозом решает все эти проблемы, гарантируя плавную, бесступенчатую фиксацию под любым углом. Благодаря переносу точки торможения на большую звездочку физические напряжения распределяются по значительно большему радиусу, что надежно защищает рулевой привод от пиковых ударов и паразитных люфтов.
Сопутствующие детали механизма фиксации переднего хода
Поскольку винтовая рукоятка ЗП 01.000.1.2 является лишь управляющим элементом, для полноценной работы системы блокировки направления движения она работает в связке с несколькими другими деталями. В состав этого модернизированного узла входят:
- Лента тормоза переднего хода ЗП 01.000.1.3
- Звездочка рулевая ЗП 01.402
- Мелкие крепежные элементы
Благодаря внедрению этой системы общая архитектура рулевой блокировки стала намного проще и понятнее для обслуживающего персонала. Инженерный принцип действия механизма идентичен хорошо знакомой схеме ленточного тормоза, которая годами успешно применяется на смежном узле - механизме поворота триммера зернометателя. Также новая кинематика с винтовой рукояткой на порядок надежнее и ремонтопригоднее классического зубчатого стопора. Одним из наибольших «головных болей» старой системы фиксации малой звездочки была пружина стопора, которая растягивалась, ломалась или просто терялась - а без этой небольшой пружины старый фиксатор не мог удерживать руль, и передняя стойка становилась неуправляемой.
В новом механизме эта хроническая проблема решена радикально - слабое звено полностью ликвидировано. Жесткая винтовая стяжка рукоятки ЗП 01.000.1.2 самостоятельно и надежно держит заданное положение благодаря естественному самоторможению резьбы. Системе больше не нужны никакие внешние пружины для удержания натяжения или возврата механизма, что делает этот узел максимально безотказным даже в жестких рабочих условиях.
Купить рукоятку тормоза переднего хода ЗП 01.000.1.2 и узел в сборе
Заказать винтовую рукоятку ЗП 01.000.1.2 для уже имеющейся системы ленточного тормоза модернизированных зернометателей серии ЗМ и ЗМБ можно непосредственно на Заводе Мороза. Кроме самой ручки, мы изготавливаем и поставляем все необходимые сопутствующие детали узла - тормозные ленты, рулевые звездочки с рабочим барабаном, а также элементы крепления и фиксации.
Если ваш агрегат до сих пор оборудован устаревшим зубчатым стопором, вы можете комплексно переоборудовать механизм фиксации курса на современный. Установка новой кинематики на классическую раму прошлых лет выпуска потребует определенной адаптации - для правильной работы винтовой стяжки на старой раме понадобится наварить соответствующую опорную плиту (монтажную площадку). Мы готовы укомплектовать ваш заказ всеми необходимыми компонентами для такого перехода. В случаях, когда ходовая часть и металлоконструкция рамы вашего старого агрегата имеют критический износ, усталость металла и нарушенную геометрию, точечное переоборудование может быть нерациональным. Вместо постоянных ремонтов мы предлагаем рассмотреть покупку нового современного зернометателя ЗМ-60У, ЗМ-90У или ЗМ-120У нашего производства, где удобная винтовая фиксация рулевого управления и множество других надежных инженерных решений уже реализованы с завода.
Обращайтесь в наш отдел продаж для подбора комплектующих - мы понимаем конструктивные отличия техники разных поколений и поможем подобрать как отдельную рукоятку, так и правильный набор деталей для безошибочного ремонта или переоборудования вашего агрегата.


