Втулка металлокерамическая крестовины центральная ЗМ 07.105 (25х32х45)
- Код товара: zapchasti
- Доступность: На складе
-
360 грн.
+38 050 322-80-75 | +38 067 613-84-69
Втулка металлокерамическая крестовины центральная ЗМ 07.105 (25х32х45)
Втулка металлокерамическая ЗМ 07.105 - это удлиненная проходная втулка подшипника скольжения, предназначенная для запрессовки в центральное цилиндрическое отверстие корпуса крестовины дифференциала ЗП 07.609. Она служит главной опорной втулкой центральной оси, обеспечивая точное центрирование, свободное вращение и минимальный коэффициент трения при прохождении вала или полуосевых элементов через сердцевину дифференциального механизма. Эта деталь имеет длину 45 мм, что обеспечивает полную площадь контакта и позволяет ей выдерживать высокие радиальные и консольные нагрузки во время маневрирования зернометателя. В конструкции одного дифференциального узла устанавливается 1 центральная втулка ЗМ 07.105.
Технические характеристики втулки ЗМ 07.105
- Каталожный номер - ЗМ 07.105
- Назначение - центральная подшипниковая опора скольжения в корпусе крестовины ЗП 07.609.
- Размеры (внутренний Ø х внешний Ø х длина): 25х32х45 мм.
- Материал - спеченная антифрикционная металлокерамика по ГОСТ 2795-2001 (на основе железографитового порошкового сплава).
- Свойства материала - пористая микроструктура с высокой маслоемкостью и эффектом самосмазывания.
- Применение - дифференциалы ходовых мостов ЗМ120 06.100.000-05 (ЗМ-120У), двухскоростные редукторы самохода с дифференциалом ЗП 07.100.000 (ЗМ-60У / 90У), а также классические редукторы ЗП 07.000 (ЗМ-60).
- Сопрягаемые детали - посадочная расточка корпуса крестовины ЗП 07.609 (Ø32 мм) и центральный вал / осевой элемент (Ø25 мм).
- Количество в узле - 1 шт.
- Страна производства - Украина
Благодаря использованию пористой металлокерамики втулка поглощает жидкое масло из масляного барабана или корпуса редуктора и равномерно подает его в зону трения. Это исключает сухое трение, предотвращает появление задиров на закаленной поверхности валов и обеспечивает более тихую, легкую и плавную работу конической группы.
Конструктивные особенности и эволюция узла дифференциалов зернометателей
В старых модификациях редукторов самохода вместо спеченной металлокерамики часто применялись сплошные чугунные или бронзовые втулки. Они требовали постоянного наличия масла, а при малейшем масляном голодании быстро перегревались, вызывая припажигание и износ поверхностей. Применение 45-миллиметровой металлокерамической втулки современной конфигурации кардинально повысило надежность центральной опоры. Увеличенная длина равномерно распределяет давление вдоль рабочей шейки, предотвращая перекос и защищая весь крестовинный узел от преждевременного разбивания посадочного отверстия.
Рекомендации по дефектовке и замене, связанные с втулкой ЗМ 07.105
При капитальном ремонте дифференциала или переборке крестовины состояние центральной втулки проверяют вместе с боковыми втулками сателлитов. Признаки износа центральной втулки ЗМ 07.105, требующие замены:
- Появление радиального люфта (качения) вала в центральном отверстии крестовины
- Эллипсность (выработка отверстия в одну сторону от постоянного направления нагрузки)
- Сколы, трещины или выкрашивание металлокерамического слоя по торцам втулки из-за работы с грязным маслом или металлической стружкой
Если при разборке обнаруживается, что изношена не только втулка, но и посадочные отверстия корпуса крестовины или пальцы, выгодным и быстрым решением будет установка крестовины в сборе ЗП 07.110.000. В таком случае вы получаете полностью отрегулированный заводской узел с уже запрессованными металлокерамическими втулками (1 центральной ЗМ 07.105 и 2 сателлитными ЗМ 07.105-01).
Купить втулку металлокерамическую ЗМ 07.105 от Завода Мороза
Заказывая металлокерамические втулки ЗМ 07.105 непосредственно на Заводе Мороза, вы получаете оригинальные детали с точным соблюдением геометрии и высокими антифрикционными свойствами, которые наши специалисты ежедневно устанавливают при сборке ходовых систем собственной агротехники. Мы на практике изучили все тонкости и нюансы работы этих подшипников скольжения в реальных полевых условиях, поэтому досконально разбираемся в этом вопросе и всегда готовы помочь с точным подбором комплектующих.
Нужна консультация по дефектовке дифференциала или проверке размеров сопутствующих деталей? Звоните нашим инженерам или оставляйте заявку на сайте - мы подскажем правильное решение и быстро отправим нужные запчасти Новой почтой непосредственно со склада нашего завода!


