Полуось хода заднего ЗП 01.625

Полуось хода заднего ЗП 01.625 с колесом 500 мм

Полуось заднего хода ЗП 01.625 в сборе с механизмом расцепления и обрезиненным колесом 500 мм - это полностью укомплектованный, сбалансированный и готовый к немедленной установке силовой модуль ходовой части зернометателя. Этот узел спроектирован специально для современных высокопроизводительных машин серий ЗМ-60У, ЗМ-90У и колесных погрузчиков зерна, а также является идеальным рішенням для капитального обновления и перевода классических зернометателей ЗМ-60 на симметричную схему привода заднего моста (при условии одновременного перехода обоих бортов на увеличенный размер колес 500 мм). Узел монтируется непосредственно к несущей раме и обеспечивает как передачу тягового усилия от редуктора самохода, так и возможность оперативного ручного отключения колес для облегчения транспортировки.

Технические характеристики полуоси заднего хода в сборе с колесом

• Каталожное обозначение узла - полуось хода заднего ЗП 01.625 в сборе (модификация с колесом 500 мм).
• Совместимость с техникой - зернометатели ЗМ-60У, ЗМ-90У и их аналоги (+ модификации классических зернометателей ЗМ-60).
• Схема работы привода - симметричная, с индивидуальным кулачковым размыкателем хода на каждом борту.
• Базовый приводной вал - вал ЗП 01.625 диаметром 30 мм из углеродистой конструкционной стали.
• Ходовое колесо в комплекте - обрезиненное колесо ЗПТ 1.6.3 диаметром 500 мм с цельнолитой безбандажной шиной.
• Опорные подшипниковые узлы - двухрядные сферические подшипники 11206 в чугунных корпусах Н 026.058 с сальниковой защитой.
• Количество на симметричный мост заднего хода - 2 комплекта (зеркальные сборки левого и правого борта).

Инженерные особенности и преимущества готовой заводской сборки

Мгновенная ликвидация форс-мажоров - это главная задача, которую решает поставка ходового узла в готовом сборе. Хотя наша модернизированная конструкция является максимально усиленной, лишенной лишних проточек и рассчитанной на длительные экстремальные нагрузки, от случайных аварийных ситуаций на токе не застрахован никто. Если зернометатель во время буксировки все же столкнется со скрытым препятствием, упадет с прицепа при транспортировке или на скорости попадет в глубокую яму, критический удар может привести к комплексным повреждениям - от деформации колесного диска до изгиба полуоси или появления трещин на лапах чугунных подшипниковых корпусов. Попытка восстановить такой поврежденный борт путем поштучной сборки отдельных деталей в обычной мастерской отнимает кучу драгоценного времени, ведь механизатору приходится самостоятельно прессовать металлокерамические втулки, ловить миллиметры при посадке подшипников и выставлять рабочие зазоры муфты. Покупка полностью готовой полуоси в сборе позволяет вернуть технику в работу максимально быстро - весь поврежденный борт демонтируется как единое целое, а новый заводской модуль просто прикручивается опорными лапами к раме и подсоединяется к приводной цепи.

Безупречное взаимодействие смежных механизмов достигается благодаря профессиональной калибровке узла в заводских условиях, где основой выступает модернизированный стальной вал ЗП 01.625 диаметром 30 мм, лишенный слабых мест, что делает его чрезвычайно устойчивым к изгибу. На нем смонтирован полный кинематический комплект деталей отключения привода - чугунная кулачковая полумуфта ЗП 01.102, зажатая силовой пружиной ЗП 01.626 с помощью опорных шайб ЗМ 01.435. Пружина создает рассчитанное усилие, которое надежно удерживает четыре прямоугольных кулачка в зацеплении с пазами ступицы ЗМ 01.180 во время тяжелых рабочих нагрузок, но позволяет оператору легко оттянуть муфту руками. Ручное выключение привода фиксируется модернизированным пружинным стопором ЗП 01.631, оснащенным удобным металлическим кольцом, рабочий штырь которого автоматически заскакивает в сферическую лунку вала и надежно удерживает колесо в режиме свободного качения.

Усиленная опорно-ходовая база с увеличенным клиренсом гарантирует высокую проходимость и надежность тяжелой машины на любом покрытии. В отличие от переднего хода, на задний мост зернометателя приходится статическая масса тяжелого загрузочного триммера, электродвигателей и редуктора самохода. Именно поэтому в данной сборке вместо стандартного 400-миллиметрового переднего колеса применяется крупное усиленное 500-миллиметровое обрезиненное колесо ЗПТ 1.6.3 - оно надежно прикручено к чугунной ступице ЗМ 01.180, внутри которой на нашем прессовом оборудовании уже запрессованы пористые металлокерамические втулки НЕН 400003. Во время транспортировки или буксировки агрегата, когда муфта выключена, колесо плавно катится на этих самосмазывающихся втулках вокруг неподвижного вала, полностью разгружая трансмиссию. Сама полуось опирается на два сферических подшипника 11206, смонтированных в чугунных корпусах Н 026.058, а поскольку узел работает у земли в условиях тотальной пыли, подшипниковые камеры надежно защищены армированными сальниками, зажатыми сквозными крышками Н 026.163, что предотвращает абразивный износ подвижных деталей.

Купить полуось заднего хода в сборе с колесом 500 мм от Завода Мороза

Завод Мороза - это ведущий украинский производитель запчастей для зерноочистительной техники с полным технологическим циклом. Наша продукция изготавливается из сертифицированного высококачественного проката и чугунного литья на самых современных металлообрабатывающих станках с ЧПУ. Покупая полуось ЗП 01.625 в сборе с колесом 500 мм нашего производства, вы получаете полностью готовый к эксплуатации узел, где каждая деталь - от прочного вала и закаленных кулачков муфты до надежно зафиксированной на ободе цельнолитой шины - прошла строгий заводской контроль соосности, биения и рабочих допусков.

Свяжитесь с нашими квалифицированными менеджерами для получения профессиональной консультации! Мы поможем проверить совместимость крепежей с моделью вашего зернометателя, при необходимости доукомплектуем заказ соответствующими приводными цепями ПРЛ-19,05 или даже двухскоростным редуктором хода с дифференциалом, и организуем немедленную отгрузку со склада, чтобы как можно быстрее обеспечить бесперебойную работу вашего бизнеса в самый разгар сезона уборки урожая!