Современный производитель
сельскохозяйственной техники

Узел размыкания заднего хода зернометателя в сборе

  • Код товара: zapchasti
  • Доступность: На складе
  • 3 400 грн.


Детальная информация

+38 050 322-80-75 | +38 067 613-84-69

Также мы доступны в viber, telegram, facebook, instagram
Facebook Twitter You Tube
Доставка
- Самовывоз
- Доставка нашим транспортом
- Доставка любой транспортной компанией
Гарантия
12 месяцев
Оплата
- Безналичный счет (* с НДС, * с НДС + государственная компенсация, * по Единому налогу)
- Денежный счет

Узел размыкания заднего хода зернометателя в сборе

Полный комплект механизма размыкания привода - это профессионально подобранный и откалиброванный в заводских условиях ремкомплект, предназначенный для установки на ведущую полуось заднего хода модернизированных машин серий ЗМ-60, ЗМ-60А, а также на современные модификации ЗМ-60У, ЗМ-90У, ЗМ-120У и колесные погрузчики зерна типа ЗМБ и ЗЗП. Этот сборочный блок объединяет все основные подвижные, силовые и фиксирующие элементы кулачковой муфты сцепления.

Формат поставки узла в виде комплекта без стального вала, подшипниковых узлов и колеса является наиболее рациональным и экономически выгодным решением для многих хозяйств. Если приводной вал ЗП 01.625 и диски колес сохранили свою геометрию и прочность, но сам кулачковый механизм износился от продолжительной работы или нуждается в модернизации, покупка этой готовой сборки позволяет полностью восстановить правильную кинематику хода с минимальными финансовыми затратами. Приобретение комплекта от Завода Мороза гарантирует, что все сопрягаемые детали идеально подойдут друг к другу, а монтаж пройдет без сложной подгонки и слесарных работ на току.

Технические характеристики и состав комплекта размыкания привода

  • Назначение - быстрое ручное подключение и отключение ведущего колеса от трансмиссии самохода.
  • Совместимость - зернометатели ЗМ-60, ЗМ-60А, ЗМ-60У, ЗМ-90У и их аналоги с диаметром рабочих валов 30 мм.
  • Материал основных деталей - высокопрочный серый чугун марки СЧ 20 и конструкционная углеродистая сталь марки Сталь 35.
  • Масса всего комплекта (без вала и колеса) - 6 кг.

Состав сборочного узла:

  • Ступица колеса кулачковая ЗМ 01.180 (1 шт.) с двумя запрессованными металлокерамическими втулками 30х40х25 мм и установленной пресс-масленкой.
  • Полумуфта кулачковая ЗП 01.102 (1 шт.).
  • Силовая пружина ЗП 01.626 (1 шт.).
  • Опорные шайбы ЗМ 01.435 (2 шт.).
  • Фиксатор ЗП 01.631 в сборе с металлическим кольцом (1 комплект).
  • Кольцо 30 ЗМ 01.623 в сборе с установочным винтом и гайкой М8.

Инженерные особенности и кинематика сборки производства Завода Мороза

Надежная передача крутящего момента и простое управление ходом обеспечиваются слаженной работой всех элементов комплекта. В рабочем режиме силова пружина ЗП 01.626 создает точно рассчитанное осевое усилие, удерживая кулачки полумуфты ЗП 01.102 в плотном зацеплении с пазами ступицы ЗМ 01.180, что гарантирует жесткую и безлюфтовую передачу крутящего момента от редуктора на колесо при передвижении загруженного зернометателя. При переводе машины в транспортное или буксируемое состояние оператор оттягивает полумуфту назад за удобные литые ручки-рычаги, преодолевая сопротивление силовой пружины, и в этот момент подпружиненный рабочий стержень фиксатора ЗП 01.631 заскакивает в сферическую лунку вала, жестко запирая полумуфту в выключенном состоянии. Ведущее колесо переходит в режим свободного скольжения на металлокерамических втулках, что позволяет безопасно буксировать зернометатель, полностью устраняя износ шестерен в редукторе самохода.

Модернизированный фиксатор с удобным металлическим кольцом значительно упрощает процесс разблокировки хода в полевых условиях. Вместо классической кнопки, которая часто выскальзывала из рук при работе в условиях запыленности или масла, новый предохранительный механизм оснащен более массивным стальным кольцом - за такое кольцо удобно ухватиться и потянуть вверх даже в плотных рабочих рукавицах. Стальной стержень фиксатора ЗП 01.631 свободно скользит внутри направляющей втулки и надежно удерживается внутренней малой пружиной, обеспечивая четкое и безотказное срабатывание механизма.

Продуманная система защиты от пыли и стабильность зазоров реализованы с помощью вспомогательных элементов сборки. Две утолщенные специальные шайбы ЗМ 01.435 образуют надежную опору для силовой пружины, предотвращая ее искривление или осевое смещение. В свою очередь, распорное кольцо 30 ЗМ 01.623 позволяет с высокой точностью выставить осевые технологические зазоры на валу ЗП 01.625, что полностью блокирует появление паразитных люфтов и надежно защищает внутренние полости ступицы и рабочие поверхности втулок от проникновения мелкой абразивной пыли и грязи с тока.

Усиленный фланец ступицы ЗМ 01.180 с центрирующим буртиком гарантирует геометрически точную посадку колесного диска. Благодаря центрирующему выступу на фланце, колесо садится идеально ровно, что предотвращает появление «восьмерок» во время маневрирования тяжелой машины. Крепежные отверстия на квадратном фланце являются полностью универсальными и позволяют без проблем монтировать как стандартные обрезиненные колеса диаметром 400 мм, так и крупные колеса на 500 мм, например, от очистителей вороха ОВС-25.

Купить узел размыкания привода заднего хода от Завода Мороза

Завод Мороза серийно изготавливает полный ассортимент деталей ходовых систем со строгим контролем качества материалов и точности механической обработки. Все чугунные комплектующие отливаются из высокопрочного серого чугуна марки СЧ 20, а посадочные отверстия и шпоночные пазы проходят калибровку на точных металлообрабатывающих станках с ЧПУ.

Покупая узел размыкания привода в сборе, вы получаете полностью готовый к установке комплект деталей. Наши специалисты прессуют металлокерамические втулки 30х40х25 мм в ступицу с помощью специального гидравлического оборудования, что исключает риск микротрещин, устанавливают пресс-масленку и выставляют точно регулируемые усилия пружин и ход фиксатора. Вам остается лишь надеть элементы на ваш стальной вал ЗП 01.625, зафиксировать их шпонками, кольцом и прикрутить имеющийся колесный диск к фланцу ступицы.

Свяжитесь с нашими инженерно-техническими консультантами для оформления заказа! Поскольку техника разных годов выпуска может иметь отличия в длине шпоночных пазов вала или параметрах разболтовки колес, мы поможем бесплатно сверрить все линейные размеры вашего оборудования перед заказом, а при необходимости оперативно адаптируем крепежные отверстия ступицы или доработаем элементы на нашем токарном производстве под ваши специфические требования. Это гарантирует безупречную совместимость деталей и быстрое восстановление работы вашей техники без вынужденных простоев в периоды интенсивных сезонных нагрузок!

Позвоните по указанным номерам или оставьте заявку на сайте, чтобы получить профессиональную консультацию инженера и оформить заказ напрямую от завода-производителя.