Ход передний 2-х колесный ЗП 01.020 в сборе

Ход передний 2-х колесный ЗП 01.020 в сборе (для ЗМ-60У/90У/120У)

Ход передний ЗП 01.020 в современном двухколесном исполнении - это ключевой опорно-управляющий узел ходовой части модернизированных зернометателей серии ЗМ (ЗМ-60У, ЗМ-90У, ЗМ-120У). Он монтируется непосредственно к передней части рамы агрегата и выполняет комплекс инженерных задач: обеспечивает стабильную точку опоры машины, управление направлением движения через рулевой механизм, регулировку высоты для перевода зернометателя из рабочего положения в транспортное (и наоборот), а также точное копирование рельефа рабочей поверхности.

В отличие от классической одноколесной стойки, которая использовалась на технике предыдущих поколений, новый узел Завода Мороза базируется на усиленной маятниковой (балансирной) системе с двумя обрезиненными опорными колесами. Эксплуатационная практика массивных зернометателей доказала, что одноколесная база не всегда обеспечивает достаточную площадь опоры, что приводит к боковым кренам и риску заваливания машины при маневрировании или наезде на препятствия. Внедрение двухколесной системы полностью ликвидирует эту проблему - благодаря центральному шарнирному соединению балансирный мост равномерно распределяет динамический и статический вес агрегата на две точки, что позволяет узлу покачиваться в поперечной плоскости, постоянно сохраняя контакт обоих колес с площадкой и плавно преодолевая неровности или технологические пороги на току.

Технические характеристики двухколесного хода переднего (ЗП 01.020)

• Каталожный номер: ЗП 01.020
• Применение: ЗМ-60У, ЗМ-90У, ЗМ-120У, ЗМБ-90У, ЗМБ-120У
• Тип опорной базы: Двухколесная, маятниковая (балансирная)
• Тип механизма подъема: Винтовой с собачкой
• Тип рулевого фиксатора: Ленточный тормоз
• Количество на один агрегат: 1 шт.
• Страна производства: Украина

Конструкция современного узла ЗП 01.020 отличается от классических одноколесных стоек, где основой новой системы является двухколесная балансирная база с передачей рабочей нагрузки на маятниковые оси (ОВИ 01.023 + ЗП 01.601) с двумя обрезиненными колесами, что устраняет проблему бокового крена зернометателя и гарантирует постоянный контакт обоих колес с поверхностью неровного тока. Для равномерного распределения нагрузки на массивный балансирный мост была изменена геометрия системы вилок - внутренняя (ЗП 01.040) и наружная (ЗП 01.050) вилки изготавливаются из толстостенного листового проката, что обеспечивает им высокую пространственную жесткость.

Особое внимание уделено механизму управления и фиксации направления движения. Ведомая рулевая звездочка (ЗП 01.402) конструктивно дополнена сплошным стальным ободом, приваренным близко к ее контуру, который служит рабочим барабаном, так как вместо устаревшего жесткого стопора (фиксатора на раме) внедрен механизм ленточного тормоза. Во время вращения винтовой ручки металлическая лента прижимается к ободу звездочки, надежно блокируя поворотный узел и фиксируя заданный курс машины без каких-либо люфтов.

Изменение рабочей высоты передней части рамы реализовано через усиленную винтовую передачу с более жесткой и длинной рукояткой ЗП 01.060. Храповой узел получил упрощенную кинематику сопряжения с собачкой ЗП 01.401, что повышает его ремонтопригодность и устойчивость к износу. Кроме того, пересмотрена система защиты колесных ступиц ЗПТ 1007 - вместо тонких штампованных крышек и шайб, которые часто терялись или деформировались, торцы закрыты массивными шайбами ЗП 01.020.001 на жестком болтовом соединении к оси - так они лучше выполняют роль надежных пыльников, изолируя втулки и внутреннее пространство ступиц от абразивного воздействия зерновой пыли.

Ход передний 2-х колесный ЗП 01.020 и его комплектующие

Исправность хода переднего является залогом легкой управляемости и общей стабильности зернометателя. Износ его элементов - от рулевой звездочки и винта до пазов вилки и осей - усложняет маневрирование массивным агрегатом и изменение его положения. На Заводе Мороза вы можете приобрести как готовый к установке узел в сборе, так и все необходимые запчасти для его ремонта или переоборудования:

• Вилка внутренняя ЗП 01.040
• Вилка наружная ЗП 01.050
• Рукоятка ЗП 01.060
• Винт ЗП 01.070
• Звездочка ЗП 01.402
• Ступица колеса ЗПТ 1007
• Ось колес балансирная ОВИ 01.023
• Колесо обрезиненное СММ 01.090 или ЗПТ 1.6.2
• Шайба торцевая защитная ЗП 01.020.001
• Гайка специальная ЗП 01.101
• Собачка храпового механизма ЗП 01.401
• Ось ЗП 01.601.000
• Все остальные мелкие элементы (упорные подшипники 8104, роликовые подшипники I-HK 405032, втулки металлокерамические А 40х50х25, пресс-масленки, болты, гайки, пружинные и обычные шайбы, шплинты)

Учитывая специфику двухколесной базы, мы комплектуем этот узел деталями, которые адаптированы под современную конструкцию. Рулевая звездочка имеет соответствующую геометрию для работы в паре с системой ленточного тормоза. Для улучшения эргономики механизма подъема используются более длинные и жесткие приводные рукоятки, облегчающие процесс регулировки высоты передней части рамы. В узлах вращения и скольжения установлены износостойкие металлокерамические втулки, которые обеспечивают длительный рабочий ресурс механизмов, а ступицы колес закрываются специальными стальными шайбами ЗП 01.020.001, изолирующими внутреннее пространство от абразивного воздействия зерновой пыли.

Купить ход передний 2-х колесный ЗП 01.020 в сборе

Завод Мороза предлагает приобрести готовый 2-х колесный ход передний ЗП 01.020 в сборе, а также все необходимые комплектующие для его обслуживания или модернизации вашей техники. Заказ деталей непосредственно у производителя гарантирует их точное соответствие чертежам, сохранение правильной геометрии и использование надлежащих материалов. Каждый узел проходит проверку и собирается с соблюдением технологических норм, что обеспечивает его рабочий ресурс при регулярных нагрузках от массивного агрегата.

Мы поддерживаем стабильный запас готовых узлов и запчастей на складе, что позволяет оперативно отгружать заказы и избегать длительных простоев зернометателей в период активных работ на току. Доставка осуществляется транспортными компаниями по всей территории Украины. Если вам нужна консультация по переходу со старой одноколесной системы на новую двухколесную или помощь с подбором отдельных элементов крепления, наши специалисты предоставят необходимую техническую информацию. Обращайтесь в наш отдел продаж для подбора комплектующих - мы понимаем конструктивные отличия техники разных поколений и производителей и подберем оптимальные детали с учетом конструктивных особенностей именно вашего агрегата.