Звездочка заднего хода ЗП 01.360 (под шпоночное соединение)

Звездочка заднего хода ЗП 01.360 (модернизированная, под шпоночное соединение)

Звездочка заднего хода ЗП 01.360 (модернизированная версия) - это модернизированный элемент цепного привода ходовой части ЗП 01.220, специально разработанный для современных зернометателей серий ЗМ-60У, ЗМ-90У и других колесных погрузчиков зерна.

В кинематической схеме самопередвижения звездочка монтируется непосредственно на приводные стальные полуоси диаметром 30 мм, где она принимает крутящий момент от редуктора самохода через роликовую цепь и передает его далее на ведущее колесо агрегата.

Переход на современную симметричную схему заднего хода нашими конструкторами позволил окончательно унифицировать приводные элементы - теперь с обеих сторон моста устанавливаются одинаковые, максимально надежные шпоночные звездочки ЗП 01.360, что упрощает обслуживание трансмиссии и полностью избавляет аграриев от уязвимых узлов устаревшей асимметричной конструкции.

Инженерные преимущества и конструктивные изменения звездочки ЗП 01.360

В новых моделях зерноочистительной техники Завода Мороза мы пересмотрели концепцию крепления и передачи усилия в приводной цепи заднего хода, и модернизированная звездочка ЗП 01.360 получила ряд важных доработок:

1. Отказ от срезного штифта в пользу жесткого шпоночного соединения

Классическая схема заднего хода предусматривала установку звездочки ЗП 01.340 на гладкую поверхность вала, где она фиксировалась тонким предохранительным штифтом ЗП 01.646. На практике это техническое решение доставляло фермерам постоянные хлопоты - от малейших перегрузок при трогании зернометателя штифты срезались, работа останавливалась, а отверстия в звездочке и на валу быстро разбивались в эллипс. В модернизированной звездочке ЗП 01.360 реализована жесткая и безлюфтовая посадка - во внутреннем отверстии ступицы профрезерован точный шпоночный паз под призматическую шпонку 8х7 мм - это позволяет передавать максимальный крутящий момент без малейшего проскальзования или биения, гарантируя стабильный ход машины на любом покрытии тока.

2. Надежное шпоночное и стопорное крепление без риска смещения

В устаревших асимметричных конструкциях для удержания звездочки ЗП 01.340 на валу использовались предохранительные штифты и специальные канавки под пружинные стопорные кольца. На практике от постоянных рабочих вибраций и жестких рывков эти пружинные кольца нередко слетали, штифт терялся, а сама звездочка начинала свободно скользить и гулять вдоль полуоси. Современное симметричное решение на базе звездочки ЗП 01.360 полностью лишено этой проблемы - вместо уязвимых штифтов здесь применяется жесткая посадка на призматическую шпонку размером 8х7 мм, которая надежно передает полный крутящий момент от редуктора самохода. Для исключения осевого люфта в теле ступицы звездочки предусмотрено нарезное отверстие под стопорный винт М8, жестко зажимающий шпонку в пазу и полностью исключающий малейшее продольное смещение детали во время движения. Звездочка всегда остается в одной строго определенной рабочей плоскости, что гарантирует идеальную соосность привода и плавную работу цепной передачи.

3. Усиленная металлоконструкция

Основой детали является толстостенная стальная гильза (труба), к которой приварен точный зубчатый венец - такая конструкция обеспечивает широкую и стабильную базу посадки звездочки на валу полуоси. Широкая опора полностью компенсирует боковое усилие от натяжения роликовой цепи, не позволяя звездочке наклоняться или люфтить на изломе, а это гарантирует идеальную перпендикулярность рабочего венца относительно оси вращения вала и полностью устраняет риск торцевого виляния (восьмерки) во время передачи тяги. Кроме того, увеличенная длина посадки позволяет равномерно распределить крутящий момент по всей длине призматической шпонки, надежно защищая шпоночные пазы как на самом валу, так и внутри звездочки от смятия и деформаций при резких пусках самохода.

4. Идеальный профиль и закалка зубьев

Зубчатый венец на 25 зубов изготавливается на зубофрезерных станках с ЧПУ из качественной конструкционной стали. Геометрия каждого зуба выверена до частиц миллиметра, что гарантирует плавный, мягкий зацеп роликов цепи ПРЛ-19,05. Цепь ложится в углубления ровно, без рывков, набегания на вершины и преждевременного износа приводных звеньев.

Технические характеристики звездочки ЗП 01.360

• Каталожный номер - ЗП 01.360
• Применение - зернометатели ЗМ-60У, ЗМ-90У, а также в качестве элемента модернизации классических ЗМ-60 и ЗМ-60А.
• Узел установки - приводной вал заднего хода ЗП 01.625 (симметричный мост).
• Количество зубов (Z) - 25 зубьев.
• Шаг рабочей цепи (t) - 19,05 мм (под стандартную приводную цепь ПРЛ-19,05).
• Посадочный диаметр на вал - 30 мм.
• Способ фиксации на полуоси - призматическая шпонка 8х7х35 мм (ГОСТ 23360-78) + стяжной болт М8х45 с гайкой.
• Масса детали - 2,02 кг.
• Материал изготовления - углеродистая конструкционная сталь с последующим термическим закаливанием зубчатого венца.

Практические советы по совместимости и модернизации старых моделей

Если вы проводите капитальный ремонт или хотите перевести свой старый асимметричный ход ЗМ-60 со слабым штифтовым приводом на надежную модернизированную схему, обратите внимание на несколько важных моментов:

1. Новая звездочка ЗП 01.360 имеет внутреннюю проточку под шпонку 8х7 мм, а классические старые левые валы ЗП 01.625 в зоне посадки звездочки были гладкими (под штифт ЗП 01.646). Для установки модернизированной шпоночной звездочки вам понадобится либо самостоятельно профрезеровать шпоночный паз на старом валу, либо заказать у нас новый вал ЗП 01.625 с уже готовыми заводскими пазами под шпонку.
2. Хотя новая звездочка имеет те же параметры зубьев (Z=25, t=19.05 мм), при капитальной замене узла мы настоятельно рекомендуем устанавливать новую приводную роликовую цепь ПРЛ-19,05. Работа нового, точного зубчатого венца со старой растянутой цепью может привести к быстрому износу профиля зубьев и появлению рывков и биения.

Купить звездочку ЗП 01.360 от Завода Мороза

Завод Мороза гарантирует безупречное качество и точность изготовления каждой детали. Собственное металлообрабатывающее и сварочное производство позволяет нам четко контролировать соосность ступицы и звездочки, глубину шпоночного паза и качество закалки рабочих зубьев. Наши звездочки ЗП 01.360 рассчитаны на многолетнюю интенсивную работу под высокими знакопеременными нагрузками в условиях повышенной запыленности.

Штатно мы предлагаем звездочку ЗП 01.360 в качестве отдельной самостоятельной детали, но если вам нужен полный монтажный набор для установки, мы без проблем укомплектуем деталь совместимой призматической шпонкой 8х7х35 мм и стопорным винтом с гайкой. Для полной сборки обновленного узла мы рекомендуем также приобрести у нас фирменный вал заднего хода ЗП 01.625 - этот вал изготовлен по современной симметричной схеме заднего хода и уже имеет все необходимые точные заводские пазы - под шпонку звездочки, шпонку полумуфты и отверстия под шплинты. Покупка пары «вал + звездочка» от одного производителя гарантирует идеальную посадку без люфтов и избавляет вас от необходимости любых слесарных доработок или фрезерования металла в хозяйстве.

Просто позвоните нашим техническим специалистам! Мы поможем разобраться в конструктивных нюансах именно вашей модели зернометателя, бесплатно сверим посадочные размеры и при необходимости укомплектуем заказ совместимыми модернизированными валами, цепями ПРЛ-19,05 или новыми кулачковыми ступицами. С нами ваша техника будет работать стабильно и без простоев!