Хід передній ЗП 01.020 на ЗМ-60/60А (без колеса)

Хід передній ЗП 01.020 на ЗМ-60/60А (без колеса)

Хід передній ЗП 01.020 (в комплектації без колеса) є базовим механічним вузлом ходової частини зернометів серії ЗМ-60, ЗМ-60А та їх модифікацій. Оскільки масивне опорне колесо зазвичай має значно більший експлуатаційний ресурс порівняно з рухомими металевими деталями механізму підйому, такий варіант поставки є найбільш раціональним рішенням для капітального ремонту ходової. Змонтована безпосередньо до рами машини, ця збірка повністю бере на себе функції опори передньої частини агрегату - її конструкція забезпечує керування напрямком руху машини через штурвал, дозволяє системі копіювати рельєф робочої поверхні (току), а також виконує переведення зерномета з робочого у транспортне положення і навпаки.

Конструкція даної збірки базується на поєднанні зовнішньої та внутрішньої вилок, а також гвинтового механізму регулювання висоти. Попри відсутність у комплекті самого колеса, зовнішня вилка повністю зберегла свою функціональність і обладнана штатними вертикальними напрямними пазами під вісь колеса ЗП 01.601. Завдяки цим пазам вісь може переміщуватися у вертикальній площині відносно корпусу вилки під час зміни положення та руху агрегату. Така рухомість особливо важлива для реалізації механізму копіювання рельєфу, де вузол здатен компенсувати перепади висоти робочого майданчика (току), що дозволяє скребковим живильникам завжди залишатися у правильному робочому положенні та забезпечувати якісний підбір зерна.

Система зміни робочої висоти (підйому) передньої стійки базується на роботі вертикального гвинта, що приводиться в дію зворотно-поступальним рухом рукоятки. Спеціальна собачка на рукоятці входить у зачеплення із храповим колесом (ромашкою) гвинта, створюючи надійний рачетний привід, а зміна положення собачки (перекидання) дозволяє обертати гвинт у обох напрямках, забезпечуючи плавний підйом або опускання всієї передньої частини зернометача разом із живильниками. Для маневрування агрегатом передбачена велика рульова зірочка у верхній частині вузла - вона сприймає обертове зусилля через ланцюгову передачу від вала-зірочки, на якому встановлено рульовий штурвал.

Технічні характеристики ходу переднього ЗП 01.020 ЗМ-60/60А (без колеса):

• Каталожний номер: ЗП 01.020 (комплектація без опорного колеса)
• Тип механізму підйому: Гвинтовий із рачетним (тріскачковим) приводом
• Тип рульового приводу: Ланцюговий (під ланцюг ПР-19,05)
• Вага вузла в зборі: близько 18 кг (знижена за рахунок відсутності колеса)
• Кількість на один агрегат: 1 шт.
• Країна виробництва: Україна

Оскільки зерномети серії ЗМ-60 десятиліттями випускалися кількома різними підприємствами, механізм переднього ходу отримав низку заводських модифікацій. Основні технічні розбіжності зазвичай криються у вузлах рульового керування та системи підйому. Наприклад, велика приводна зірочка може мати різний зовнішній діаметр (при цьому крок ланцюга є стандартизованим), а основою під нею слугує або литий корпус підшипника, або спеціальна фіксуюча гайка збільшеного розміру. Конструкція зовнішньої вилки також варіюється - від класичної відкритої платформи до посилених версій із навареним захисним кожухом. Візуально може відрізнятися і внутрішня вилка, проте її посадочні розміри та напрямні пази зазвичай зберігають сувору геометрію. Окрему увагу варто звернути на нижню точку опори регулювального гвинта - в одних версіях він спирається на повноцінний упорний підшипник через систему втулок, а в інших просто обертається у глухій втулці з фіксацією шайбами та штифтом. Попри таку кількість конструкторських рішень, спеціалісти Заводу Мороза досконало розбираються у всіх відмінностях і безпомилково підберуть деталі, що ідеально підійдуть саме для вашої версії агрегату.

Як альтернативу класичному ремонту, ми радимо звернути увагу на нашу вдосконалену модифікацію переднього ходу ЗМ-60У з двома колесами - саме нею сьогодні серійно комплектуються всі нові машини нашого виробництва. Використання колісної спарки на спільній осі докорінно змінює фізику розподілу маси важкого агрегату, гарантуючи вищий рівень стабільності та безпеки експлуатації. Така база робить зерномет значно слухнянішим при ручному маневруванні і додає комфорту під час його переміщення робочим майданчиком. Завдяки оптимізованому навантаженню на стійку, рульовий механізм обертається набагато легше, що дає змогу оператору швидко і точно позиціонувати техніку без надмірних фізичних зусиль. При цьому модернізований вузол є взаємозамінним зі стандартним одноколісним виконанням - він штатно монтується на рами ЗМ-60 минулих років випуску без потреби у будь-яких вагомих конструктивних доопрацюваннях.

Запасні частини та комплектуючі ходу переднього ЗМ-60/60А

Бездоганний технічний стан переднього ходу відіграє ключову роль у забезпеченні стабільності зерномета та легкості керування ним. Природне зношування механічних елементів - від виробітку на зубцях рульової зірочки та витках гвинта до розбиття напрямних пазів вилки - критично ускладнює маневрування масивною машиною та процес зміни її робочої висоти. Якщо ви вирішили не замовляти вузол цілком, а провести точкове відновлення наявної стійки, на Заводі Мороза можна придбати не лише готову збірку (без опорного колеса), але й повний спектр окремих деталей:

• Вилка зовнішня ЗП 01.050
• Вилка внутрішня ЗП 01.040
• Гвинт ЗП 01.070
• Гайка спеціальна ЗП 01.101
• Зірочка ЗП 01.402
• Рукоятка ЗП 01.060
• Собачка ЗП 01.401
• Вісь ЗП 01.601
• Колесо обгумоване ЗПТ 1.6.2
• Ступиця (маточина) колеса ЗПТ 1007
• Кришка 3С 4040
• Болт спеціальний ЗП 01.602
• Втулки (в тому числі роликові), пластини, планки, шайби, болти, гайки, штифти, шплінти, маслянки та інші дрібні елементи цього вузла

Зважаючи на розмаїття заводських виконань та постійний запит на покращення характеристик техніки, наш асортимент включає як базові запчастини, так і розширений вибір посилених або модернізованих елементів. Під конкретну конструкцію вашого зерномета можна підібрати різноманітні варіанти корпусів, упорні підшипники, а також рульові зірочки нестандартних розмірів (включно з версіями зі вбудованими прес-маслянками для зручного обслуговування). Для машин з оновленою гальмівною системою (механізм фіксації переднього ходу) доступні деталі під стрічкове гальмо, що встановлюються замість звичайного фіксатора на рамі. Якщо є необхідність підвищити прохідність машини на нерівних ділянках, замість штатного колеса діаметром 400 мм передбачена можливість використання збільшеного 500-міліметрового (від очисників ОВС) - у такому разі, за потреби, ми адаптуємо під нього також розміри та геометрію внутрішньої вилки. Такий підхід гарантує збереження достатнього робочого ходу гвинтового механізму, щоб живильники безперешкодно опускалися до самої поверхні майданчика. Також з метою покращення загальної ергономіки вузла доступні подовжені приводні рукоятки, які відчутно зменшують зусилля механізатора при регулюванні висоти передньої частини рами. Ще ми додатково пропонуємо сучасні металокерамічні втулки, які демонструють значно вищу зносостійкість і є надійною, довговічною альтернативою стандартним роликовим.

Купити хід передній без колеса на ЗМ-60/60А (ЗП 01.020) від Заводу Мороза

Завод Мороза підтримує постійний складський запас усього спектра деталей, самостійно виготовляє комплектуючі та виконує комплексну модернізацію вузлів переднього ходу для ЗМ-60 і його модифікацій. Завдяки глибокому розумінню інженерних особливостей техніки різних років випуску, наші менеджери допомагають безпомилково підібрати необхідні деталі. Ми гарантуємо суворе дотримання технічних умов, точну геометрію кожного виробу та оперативне відвантаження замовлень для забезпечення надійної і довготривалої роботи ваших агрегатів. Звертайтеся до наших фахівців - ми допоможемо обрати оптимальне рішення, щоб ваша техніка була якісно відновлена, модернізована та стабільно функціонувала у найвідповідальніші моменти сезону.