Вал ЗМ120 06.130.001 (правий довгий, від муфти до колеса)

Вал ЗМ120 06.130.001 (правий довгий, від муфти до колеса) на ЗМ-120

Вал ЗМ120 06.130.001 - це суцільний сталевий приводний вал правого прольоту ходового мосту з диференціалом ЗМ120 06.100.000-05, призначений для передачі крутного моменту від з'єднувального фланця еластичної муфти безпосередньо на маточину правого ведучого колеса. Він застосовується на самохідних зернометах серії ЗМ-120У нашого виробництва, а також при модернізації та переобладнанні ходових систем зернометів інших серій під час переходу на безредукторну схему привода з окремим мотор-редуктором та пневматичними колесами (м’який хід).

Деталь постачається окремо (як голий точений вал без підшипникових вузлів, з'єднувальних фланців та елементів кріплення), а такий формат постачання є раціональним рішенням для проведення точкового ремонту правого прольоту ходової частини, коли сам вал має механічний знос під підшипниками чи пошкодження шпонкових пазів, але супутні комплектуючі залишаються придатними до подальшої експлуатації.

Технічні характеристики вала ЗМ120 06.130.001

• Каталожний номер - ЗМ120 06.130.001 (базовий вал складальної одиниці «Вал в зборі» ЗМ120 06.130.000)
• Застосування - права сторона (проліт від еластичної муфти до правого ведучого колеса) ходового мосту ЗМ120 06.100.000-05 зернометів ЗМ-120У
• Призначення - передача крутного моменту від еластичної муфти привода на монтажний фланець (маточину) правого колеса
• Матеріал - суцільний круглий прокат із каліброваної конструкційної сталі з токарною обробкою та фрезерованими пазами
• Конструктивні параметри - постійний суцільний діаметр Ø30 мм по всій довжині вала (без сходинок)
• Конфігурація пазів - внутрішній кінець має поздовжній шпонковий паз під шпонку 8х7х45, а зовнішній кінець - Т-подібне сполучення (поздовжній шпонковий паз 8х7х50 та поперечна канавка під упорну планку ЗМ120 06.100.009)
• Кількість на один агрегат - 1 шт
• Країна виробництва - Україна

Конструктивні особливості та робота у кінематичному ланцюгу

Суцільний сталевий профіль Ø30 мм забезпечує високу жорсткість вала на кручення. Вал виточується зі сталевого кругляка постійного перерізу без технологічних звужень чи переходів діаметра по всій своїй довжині - це зберігає високу міцність деталі при передачі значного крутного моменту від мотор-редуктора та запобігає пружним прогинам вала під час самостійного руху зерномета чи буксирування по нерівному току.

Конфігурація пазів розрахована під специфіку сполучення із суміжними вузлами. На внутрішньому кінці вала фрезеровано класичний поздовжній шпонковий паз під шпонку 8х7х45 мм, за допомогою якого фіксується з'єднувальний фланець ЗМ120 06.140.000 еластичної муфти 2101-2202120. На зовнішньому (колісному) кінці виконано Т-подібне пазове сполучення - тут поздовжній паз під шпонку 8х7х50 мм передає крутний момент на монтажний фланець колеса ЗМ120 06.150.000, а поперечний проріз призначений для встановлення загартованої упорної планки ЗМ120 06.100.009, яка прикручується болтами до маточини колеса й унеможливлює осьове зсунення та сповзання колеса з вала під час маневрування.

Зовнішні підшипникові опори забезпечують плавність обертання всієї лінії привода. При збиранні ходового мосту вал проходить крізь опорні підшипникові вузли (зокрема стандартні чавунні корпуси Н 026.058 з кришками Н 026.163), які сприймають радіальні навантаження та утримують чітку співвісність вала від еластичної муфти до колеса.

Супутні комплектуючі для збирання правого прольоту заднього ходу ЗМ-120

При заміні вала ЗМ120 06.130.001 або капітальному ремонті привода разом із деталями потрібно також перевірити та, за необхідністю, замовити:

• Фланець з'єднувальний ЗМ120 06.140.000
• Муфту еластичну 2101-2202120
• Корпуси Н 026.058 з підшипниками 11206 та кришками Н 026.163
• Фланець монтажний ЗМ120 06.150.000 (маточину колеса)
• Пластину упорну ЗМ120 06.100.009
• Шпонки 8х7х45 та 8х7х50, кріпильні болти М8 та М10

Купити вал ЗМ120 06.130.001 на хід задній ЗМ-120 від Заводу Мороза

Замовляючи правий довгий вал ЗМ120 06.130.001 напряму від Заводу Мороза, ви отримуєте якісний заводський деталь із суворим дотриманням геометричних параметрів, суцільним діаметром Ø30 мм та точним фрезеруванням Т-подібного пазового вузла.

Замовляйте оригінальні комплектуючі на сайті або звертайтеся до менеджера за телефоном. Отримайте фахову консультацію щодо ремонту ходової частини та швидку відправку запчастин прямо від виробника!