Сучасний виробник
сільськогосподарської техніки

Барабан норійний НЦ-50

  • Модель: 17663239
  • Наявність: На складі
  • 12 147 грн.


Детальна інформація

+38 050 322-80-75 | +38 067 613-84-69

Також ми доступні у viber, telegram, facebook, instagram
Facebook Twitter You Tube Instagram
Доставка
- Самовивіз
- Доставка нашим транспортом
- Доставка будь-якою транспортною компанією
Гарантія
12 місяців
Оплата
- Безготівковий рахунок ( * з ПДВ, * з ПДВ + державна компенсація, * з Єдиного податку)
- Грошовий рахунок

Барабан норійний НЦ-50

Барабан норійний НЦ-50 є ключовим кінематичним елементом натяжної станції завантажувального башмака, який спроектований для забезпечення суворої геометрії руху тягового органу в норіях продуктивністю 50 тонн на годину. Даний ведений вузол виконує функцію центрування багатошарової гумотканинної стрічки шириною 300 мм, запобігаючи її зміщенню під час інтенсивного зачерпування сипучої маси і забезпечуючи рівномірний розподіл тягового зусилля по всьому перетину шахти. Точно розрахована конструкція барабана з робочою шириною 330 мм і зовнішнім діаметром 505 мм гарантує стабільне проходження стрічки без ризику просковзування або виникнення поперечних коливань навіть при максимальних сезонних навантаженнях.

Конструкція барабана норійного НЦ-50

Враховуючи специфіку роботи нижнього вузла норії, де неминуче осипання частини продукту, що транспортується, ведений барабан НЦ-50 виготовляється виключно в планчастому виконанні. Подібна інженерна конфігурація виключає утворення суцільної поверхні контакту з внутрішньою стороною стрічки, що дозволяє сипучій масі, яка могла потрапити між тяговим органом і металом, вільно проходити крізь внутрішній простір барабана. Таке технічне рішення запобігає критичному налипанню вологого продукту на вал, а також виступає вирішальним фактором для насіннєвих ліній, оскільки повністю виключає механічне роздавлювання і травмування зерна, зберігаючи цілісність перевалюваного матеріалу.

Барабан норійний НЦ-50 і його взаємодія з іншими деталями

Конструкція вала норійного барабана передбачає його пряму інтеграцію з гвинтовими механізмами натяжки, які симетрично розташовані на зовнішніх боковинах корпусу башмака. Поздовжнє переміщення осі барабана в напрямних дозволяє оперативно і з високою точністю регулювати робочий натяг тягового органу, компенсуючи природне експлуатаційне розтягнення стрічки. Узгоджена робота барабана і натяжної станції дає можливість обслуговуючому персоналу налаштувати ідеальне центрування стрічки в колоні, що нівелює ризик бічного сходу, запобігає тертю країв ковшів об внутрішні стінки коробів і суттєво подовжує загальний ресурс транспортної системи.

Спираючись на жорсткі вимоги промислової безпеки та регламенти технічного обслуговування, підшипникові опори натяжного барабана НЦ-50 конструктивно винесені за межі робочої камери башмака. Фізичне відокремлення зон тертя від внутрішнього простору, де концентрується дрібнодисперсний зерновий пил, є критично важливою умовою для дотримання норм вибухо- і пожежобезпеки на елеваторних об'єктах, оскільки повністю виключає нагрівання внутрішнього середовища норії у разі критичного зносу вузла. Крім того, виносний формат підшипників забезпечує безперешкодний візуальний і інструментальний контроль їхнього стану, а також суттєво спрощує доступ для планового змащування механізмів під час регламентних сервісних зупинок, що дозволяє абсолютно безпечно скоротити час проведення профілактичних робіт і мінімізувати загальні простої технологічної лінії.

Барабан норійний НЦ-50 і виробничі стандарти Заводу Мороза

Процес виготовлення норійного барабана на виробничих потужностях Заводу Мороза базується на принципах точної просторової збірки з обов'язковим інструментальним контролем співвісності вала і несучих елементів, що гарантує стабільну роботу вузла без виникнення руйнівного дисбалансу. Використання зносостійкого металопрокату і ретельний розрахунок кінематичної міцності конструкції забезпечують деталі високий експлуатаційний запас, необхідний для витримування постійних статичних і динамічних навантажень в жорстких режимах цілодобової перевалки. Подібний інженерний підхід дозволяє замовнику інтегрувати в свою транспортну систему геометрично вивірений і високоресурсний вузол, який забезпечить безперебійну роботу всього зерноочисного або сушильного комплексу протягом багатьох сезонів жнив, зводячи до абсолютного мінімуму ризик раптових аварійних зупинок.

Спираючись на накопичений експлуатаційний досвід у сфері проектування елеваторного транспорту, Завод Мороза пропонує як виготовлення окремих високоресурсних вузлів, таких як ведений норійний барабан НЦ-50, так і більш системний підхід до підтримання працездатності ваших технологічних ліній.

Закладена в нашу техніку концепція модульності дозволяє підприємствам здійснювати глибоку модернізацію існуючих агрегатів шляхом точкової інтеграції сучасних комплектуючих без необхідності повної заміни корпусу або несучих металоконструкцій. Наявність власної сервісної служби забезпечує повний цикл технічного супроводу об'єкта, включаючи оперативну поставку всієї номенклатури супутніх деталей і тягових органів зі складів підприємства.

Для обговорення технічних деталей майбутнього ремонту, отримання консультації з питань адаптації нових вузлів до вашої системи або замовлення обладнання, зв'яжіться з фахівцями інженерного відділу Заводу Мороза - ми завжди відкриті до предметного конструктивного діалогу і готові надати раціональні рішення для масштабування вашого бізнесу.

Основні

Написати відгук

Увага: HTML не підтримується!
    Погано           Добре