Кришка підшипника Н 026.163
- Модель: zapchasti
- Наявність: На складі
-
250 грн.
+38 050 322-80-75 | +38 067 613-84-69
Кришка підшипника Н 026.163 (Н.026.163 / Н026.163)
Кришка підшипника Н 026.163 - це спеціалізована наскрізна (відкрита, прохідна) чавунна деталь, яка слугує важливою складовою частиною ущільнення та фіксації підшипникових вузлів у сільськогосподарській техніці. Вона проектувалася як універсальний елемент для закриття підшипникових камер із виходом робочого вала діаметром 30 мм і встановлюється в парі з чавунним корпусом (наприклад, Н 026.058 або Н 026.085).
Основне інженерне призначення цієї кришки полягає у надійному притисканні та осьовій фіксації зовнішнього кільця підшипника (сферичного дворядного підшипника 11206) всередині корпусу, а також у захисті внутрішньої камери від агресивного зовнішнього середовища. Оскільки крізь деталь наскрізь проходить сталевий вал, у її центрі передбачено прохідний отвір із внутрішньою проточкою під встановлення армованої гумової манжети (сальника розміром 30х52 мм) - таке конструктивне рішення запобігає витоку консистентного мастила з підшипникової камери та блокує потрапляння всередину абразивного зернового пилу і бруду.
Виготовлена з якісного сірого чавуну (марки СЧ 20 або СЧ 26), відливка має високу механічну міцність, витримує значні вібраційні навантаження та забезпечує стабільну співвісність деталей під час роботи силових передач, контрприводів і завантажувальних механізмів.
Технічні характеристики кришки підшипника Н 026.163
- Каталожний номер: Н 026.163 (зустрічається також позначення Н.026.163, Н026.163 або взагалі без номера)
- Тип деталі: Кришка підшипника наскрізна (відкрита, прохідна) фланцева
- Сумісний підшипник: 11206 (радіальний сферичний дворядний, розмір 30х72х17 мм)
- Сумісні корпуси: Н 026.058, Н 026.085
- Внутрішнє ущільнення: Армована гумова манжета (сальник розміром 30х52 мм / 1.2-30х52-1)
- Матеріал: Сірий чавун (марки СЧ 20 або СЧ 26)
- Спосіб кріплення: Болтовий (2 наскрізні отвори у вушках під болти М8 / М10)
- Вага: 0,50 кг
Конструктивно деталь являє собою суцільновідлитий чавунний фланець із двома симетричними монтажними «лапами» (вушками). У центрі деталі розточено наскрізний прохідний отвір під сталевий вал діаметром 30 мм. Усередині цього отвору передбачено два робочих рівні: внутрішній бортик слугує для щільного притискання та утримання зовнішнього кільця підшипника 11206, а зовнішня точна проточка призначена для надійної пресової посадки армованого сальника 30х52 мм. На циліндричній бобишці кришки висвердлено та нарізано спеціальний різьбовий отвір під встановлення кутової або прямої прес-маслянки (тавотниці) - це дозволяє нагнітати консистентне мастило безпосередньо у внутрішню камеру підшипника. Проте, залежно від конкретної модифікації вузла та способу його обслуговування (наприклад, якщо тавотниця вже виведена на сам чавунний корпус), ця кришка може виготовлятися і у виконанні без отвору під маслянку.
Використання для виплавки цієї деталі сірого чавуну марок СЧ 20 або більш міцного СЧ 26 обумовлене високими вібраційними та динамічними навантаженнями в сільгосптехніці. Завдяки наявності пластинчастого графіту в структурі, сірий чавун володіє унікальною здатністю ефективно гасити дрібні вібрації та резонансні коливання, що неминуче виникають від натягу приводних пасів і ланцюгів. Крім того, чавун СЧ 20 / СЧ 26 має високу міцність на стиск, відмінну антикорозійну стійкість та не піддається температурним деформаціям, що гарантує збереження точної геометрії посадкового місця під сальник протягом багатьох років експлуатації.
У деяких заводських каталогах і паспортах сільгоспмашин (зокрема у специфікаціях ходових частин зернометів) ця деталь часто підписана просто як «Кришка підшипника», а колонка з каталожним номером залишена порожньою. Така особливість виникла через історичні заводські доопрацювання - будь-яка мінімальна зміна відливки (наприклад, наявність чи відсутність отвору під маслянку або зміна глибини сальникової проточки) за правилами креслярського бюро вимагала реєстрації нового унікального індексу деталі. Щоб уникнути плутанини в документації, укладачі часто залишали загальну назву, хоча конструктивно це залишалася та сама стандартизована кришка Н 026.163.
Спеціалісти Заводу Мороза досконально знають усі ці конструктивні тонкощі, всі можливі розбіжності та практичні варіанти виконання деталей. Ми виготовляємо кришки підшипника Н 026.163 із суворим дотриманням технології лиття та точної механічної обробки, що гарантує ідеальну співвісність, правильну посадку та 100% сумісність із суміжними вузлами.
Вузли застосування кришки підшипника Н 026.163
Завдяки своїй універсальній фланцевій конструкції під вал діаметром 30 мм, підшипник 11206 та сальник розміром 30х52 мм, наскрізна кришка Н 026.163 масово застосовується в опорних вузлах зернометальної техніки (ЗМ-60, ЗМ-90, ЗМ-120). Найчастіше деталь зустрічається у таких складальних одиницях:
- Хід задній (ЗП 01.220) зернометачів - 4 шт.
- Контрпривід (ЗП 04.000) проміжного вала передачі - 1 шт.
- Транспортер завантажувальний (ЗП 02.000) (верхня головка) - 1 шт.
У механізмі заднього ходу зернометів застосовується одразу чотири такі наскрізні кришки - по дві на кожну піввісь ведучих коліс. Вони прикручуються безпосередньо до масивних чавунних корпусів Н 026.058, фіксуючи всередині підшипники 11206. Завдяки встановленому всередині кришки сальнику 30х52 мм, вузол залишається герметичним, що запобігає витоку мастила та захищає підшипник від тотального абразивного пилу та бруду в нижній ходовій частині машини.
На контрприводі проміжного вала зерномета кришка Н 026.163 встановлюється з одного з боків корпусу Н 026.058 (з боку приводного шківа). Вона фіксує підшипник 11206, утримує манжету 30х52 мм та забезпечує вільний вихід вала до шківа, витримуючи постійні радіальні навантаження й вібрації від натягу приводних пасів та ланцюгів.
У завантажувальному транспортері зерномета наскрізна кришка Н 026.163 монтується у вузлі верхньої головки, де вона працює в парі з чавунним корпусом Н 026.085 - деталь забезпечує надійне ущільнення та притискання підшипника 11206 на головному приводному валу, захищаючи опорний вузол від зернового пилу під час активного переміщення матеріалу скребковим ланцюгом.
Купити кришку підшипника Н 026.163 від Заводу Мороза
Якісні ущільнювальні та фіксуючі елементи - це запорука довговічності будь-якої опорної системи. Вирішивши купити наскрізну кришку підшипника Н 026.163 нашого виробництва, ви отримуєте міцну чавунну деталь із вивіреною геометрією посадкових місць під сальник 30х52 мм та ідеальною площиною для притискання підшипника 11206.
Проте ми чудово розуміємо, що для швидкого відновлення техніки в умовах агропідприємства часто потрібна не окрема чавунна деталь, а повністю готовий до монтажу комплект. Саме тому Завод Мороза пропонує постачання повністю укомплектованих підшипникових вузлів у зборі. Залежно від вашого завдання, ми зберемо індивідуальний комплект - підберемо відповідний масивний чавунний корпус (Н 026.058 або Н 026.085), професійно встановимо сферичний підшипник 11206, розпірні кільця, нові армовані сальники та закриємо вузол відповідними наскрізними чи глухими кришками. Такий підхід гарантує стовідсоткову співвісність деталей, герметичність підшипникової камери та економить ваш час на ремонт.
Звертайтеся до нашого відділу продажу для фахової консультації та точного підбору комплектуючих. Обирайте якісні деталі або повністю зібрані опорні вузли безпосередньо від виробника, щоб відновити заводську кінематику вашої сільськогосподарської техніки та забезпечити їй надійну й тривалу роботу!


