Стрічка гальмівна ЗП 01.240 тримера ЗМ-60/60А

Стрічка гальмівна ЗП 01.240 тримера ЗМ-60/60А

Стрічка гальмівна ЗП 01.240 - це основний гнучкий фрикційний елемент постійно замкнутого стрічкового гальма ЗП 01.140, який штатно встановлюється на класичні зерномети серії ЗМ-60 та ЗМ-60А. Її головне інженерне завдання полягає у безпосередньому фізичному контакті з циліндричною частиною (барабаном) поворотної рамки тримера для забезпечення її надійної фіксації в заданому робочому положенні.

Конструктивно деталь являє собою вигнуту сталеву смугу, геометрія якої розрахована на щільний обхват барабана. На одному рухомому кінці стрічки сформовано спеціальне вушко, яке шарнірно надівається на ексцентриковий палець керуючого важеля ЗП 01.150. Протилежний кінець стрічки закінчується жорстко привареним довгим різьбовим штирем (хвостовиком). Цей штир проходить крізь стаціонарний упорний кронштейн на несучій рамі агрегату і фіксується регулювальними гайками М12.

У робочому (постійно замкнутому) стані під дією зусилля пружини важіль тягне стрічку за вушко, змушуючи її затискати барабан і блокувати тример від самовільного повороту під впливом вібрацій чи віддачі зерна. Різьбовий хвостовик на іншому кінці стрічки не бере участі в динамічному розгальмуванні, але відіграє важливу роль у базовому налаштуванні вузла - саме за допомогою цих гайок механізатор компенсує експлуатаційне розтягнення металу та виставляє правильний робочий зазор. Згідно з технічними вимогами, у повністю розгальмованому стані проміжок між стрічкою та барабаном по всьому периметру має становити суворо 1-1,5 мм.

Технічні характеристики гальмівної стрічки ЗП 01.240

• Каталожний номер: ЗП 01.240
• Застосування: ЗМ-60, ЗМ-60А (класичні моделі)
• Вузол встановлення: Гальмо стрічкове тримера ЗП 01.140
• Тип деталі: Гнучкий фрикційний елемент із регулювальним хвостовиком
• Вага деталі: 0,459 кг
• Кількість на один агрегат: 1 шт

Довговічність гальмівної стрічки безпосередньо залежить від її правильного початкового налаштування. Згідно з технічними вимогами до експлуатації класичних агрегатів, у повністю розгальмованому стані (коли рукоятка відведена вправо і зафіксована) зазор між внутрішньою площиною стрічки та циліндричним барабаном поворотної рамки повинен становити суворо 1-1,5 мм по всьому периметру - це налаштування виконується виключно за допомогою двох гайок на глухому різьбовому хвостовику. Якщо зазор буде меншим (гайки перетягнуті), стрічка не відпускатиме барабан повністю і буде постійно тертися об нього під час поворотів тримера, що призведе до швидкого стирання металу. Якщо ж зазор завеликий (хвостовик відпущений занадто сильно), робочого ходу ексцентрика та зусилля пружини просто не вистачить для жорсткого обтискання барабана, і масивна конструкція тримера почне самовільно розвертатися під впливом віддачі потоку зерна.

Типові причини зносу та деформації стрічки ЗП 01.240

Оскільки стрічка ЗП 01.240 виготовлена зі сталевої смуги і працює як фрикційне гальмо, її природне стирання відбувається доволі повільно - за умови, що вона працює лише в статиці (утримує вже зафіксований вузол). Проте на практиці деталь часто виходить з ладу передчасно через людський фактор. Найбільшої шкоди стрічці завдає поворот тримера силоміць, коли оператор не доводить важіль, долаючи опір напівзатиснутого гальма - у такому режимі метал стрічки інтенсивно стоншується, вона розтягується і втрачає здатність надійно обхоплювати барабан.

Іншою вразливою зоною є рухоме вушко стрічки, яке надівається на ексцентриковий палець важеля ЗП 01.150. Через відсутність змащення в цьому відкритому рухомому з'єднанні та постійні вібрації агрегату, круглий отвір вушка з часом розбивається і набуває овальної форми. Утворення такого паразитного еліпса призводить до того, що під час розгальмування важіль спочатку просто вибирає цей люфт на осі, і лише потім починає подавати саму стрічку вперед. Це суттєво зменшує фактичний хід розтискання, роблячи процес керування тримером нечітким та важким.

Супутні деталі гальмівної стрічки ЗП 01.240

Оскільки стрічка є гнучким фрикційним елементом, її робочий ресурс та правильність обтискання барабана безпосередньо залежать від стану деталей, які забезпечують її натяг. Під час заміни гальмівної стрічки ЗП 01.240 на класичному зернометі обов’язковій ревізії підлягають наступні елементи системи:

• Важіль гальма / Ричаг ЗП 01.150 (або ЗП 01.1.50)
• Шток ЗП 01.160
• Пружина ЗП 01.612
• Шайба сферична ЗП 01.608 (Сталь 45)
• Гайка М12.5.099 (2 шт. для регулювання хвостовика)
• Кольцо запорне 20 (МН 470-61)

При встановленні нової стрічки важливо перевірити ексцентриковий палець важеля ЗП 01.150 - якщо він витертий, вушко нової стрічки сидітиме з люфтом, що зменшить фактичний хід розгальмування. Також обов'язково встановлюються дві нові регулювальні гайки М12 на глухий різьбовий хвостовик стрічки - саме вони дозволяють виставити правильний заводський зазор у 1-1,5 мм між стрічкою та барабаном у розгальмованому стані. Якщо залишити старі, під впливом вібрацій вони можуть розкрутися, натяг зникне, і тример не триматиметься стабільно в заданому положенні.

Модернізація вузла гальма стрічкового від Заводу Мороза

Вразливість класичної системи полягала в тому, що стрічка була лише пасивним виконавчим елементом, який тягнула за собою складна і примхлива конструкція зі штока ЗП 01.160, пружини та сферичної шайби. Найменший перекіс штока в отворі рами призводив до того, що стрічка не отримувала потрібного зусилля натягу або, навпаки, не відпускала барабан. Аналізуючи ці конструктивні недоліки, на нових зернометах (ЗМ-60У, ЗМ-90У, ЗМ-120У) ми кардинально змінили саму геометрію гальмівної стрічки. У нашій модернізованій версії ЗП 01.241 та ЗП 01.242 ми відмовилися від короткого різьбового хвостовика на користь довгого і прямого напрямного стрижня, який є невід'ємною частиною самої стрічки. Тепер робоча пружина ЗП 01.612 надівається безпосередньо на цей подовжений хвостовик стрічки. Завдяки цьому рішенню стрічка сама стала повноцінним силовим вузлом - пружина забезпечує прямий, ідеально лінійний натяг металевої смуги без жодних проміжних штоків та перекосів. З кінематичної схеми назавжди зникли сферичні шайби та стопорні кільця, а рукоятка керування тепер виконує виключно функцію розтискання. Ця модернізація зробила механізм фіксації тримера більш надійним, а процес налаштування чи заміни стрічки - максимально простим та інтуїтивно зрозумілим для механізатора.

Купити гальмівну стрічку тримера ЗП 01.240 від Заводу Мороза

Надійність фіксації тримера залежить від якості всього фрикційного вузла. На Заводі Мороза ви можете придбати класичну гальмівну стрічку ЗП 01.240, виготовлену з міцної пружної сталевої смуги з точним дотриманням геометрії, де правильний радіус вигину, надійне вушко та якісно приварений різьбовий хвостовик гарантують, що деталь рівномірно облягатиме барабан і дозволить легко виставити необхідний робочий зазор в 1-1,5 мм без перекосів. Це надійний вибір для планового відновлення оригінальної заводської збірки вашого ЗМ-60 чи ЗМ-60А.

Водночас, спираючись на багаторічний досвід модернізації агротехніки, ми пропонуємо більш раціональні інженерні рішення. Якщо ви втомилися від постійних проблем із заклинюванням проміжного штока та випадінням стопорних кілець старого механізму, ви можете замовити нашу модернізовану гальмівну стрічку прямої дії (ЗП 01.241 або ЗП 01.242) - вона має подовжений прямий стрижень, на який безпосередньо монтується робоча пружина. Така заміна кардинально спрощує кінематику, позбавляє вузол від зайвих дрібних деталей і робить процес розгальмування масивного тримера безвідмовним.

Звертайтеся до нашого відділу продажу для підбору комплектуючих. Ми добре розбираємося в зернометах різних поколінь та виробників, які тільки можна зустріти в господарствах. Наші фахівці врахують стан вашого агрегату і допоможуть знайти саме ті деталі, які оптимально підійдуть вашій машині - чи то класична стрічка ЗП 01.240 для точкового ремонту, чи комплект для переходу на сучасний та зручний стандарт керування.